saaBruno ha scritto:ebbene si, ho tradito la mia aero
però potete considerarmi delle attenuanti il fatto che è anche lei nordica e rappresenta un altro, come la 900, dei classici dell'automobilismo svedese??
trattasi di una Volvo 245 polar dell '89 (ma my 90 , proprio come la 900!) gia iscritta asi.
bianca, vetri elettrici anteriori, aria condizionata e sedili in tweed (non bellissimi ma sono come nuovi!). la macchina è in buono stato, non ha una botta ne una strusciata di carrozzeria, non un filo di ruggine, le serve solo una lucidatina che appena ho tempo provvederò a fare.
motore B200e a iniezione meccanica che mi ha sorpreso per elasticità. è proprio vero che quest'iniezione meccanica ha bisogno di camminare, da quando l'ho presa (era ferma da 3 mesi) in due giorni è migliorata nettamente ed è sparito anche il rumore di trascinamento della pompa!
come alcuni di voi sapranno ero sempre in agguato sulle inserzioni volvo, in realtà cercavo una 740/940 ma anche la 240 mi piaceva molto e questa non potevo farmela sfuggire..
sono andato a vederla convinto fosse un bidone invece sta decisamente bene! poi, gia iscritta asi, tagliandata e revisionata ad un prezzo a 3 cifre...
sono contentissimo!
ho gia fatto un mega ordine da parts for volvo (cavolo come costano poco i ricambi) per un mega tagliandone!
Berremo il tuo sangue nel tuo teschio
Scherzo ovviamente
Ricordo che un collega, nel 1992, aveva scelto la 240 Polar. Bellissima, rossa. Emozionante! Solo che faceva 170 a manetta, se accendevi l'aria condizionata la dovevi spingere e beveva come un transatlantico sopratutto in confronto alla mia C900 EP Aero sempre aziendale. Insomma e' un'icona.......sopratutto se la tieni ferma 
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
