Tutto giusto, fatto salvo che la Viggen rappresenta un'edizione limitata a 500 esemplari e quindi non paragonabile di principio con una produzione di serie come la T5R o simili.... la verità è semplicemente nel fatto che sono molto pochi gli appassionati saab a cui potenzialmente può interessare in confronto aglia appassionati alfa o bmw (x citare due esempii)ML59 ha scritto:Ma e' una macchina di 11 anni, cosa pretendi? Ha un valore commerciale vicino a zero, come quasi tutte le macchine di quel tipo (anche non Saab) a benzina, potenti, costose da mantenere e poco diffuse. O si ha la fortuna di beccare l'appassionato che vuole proprio quella e solo quella oppure e' facile che rimanga invenduta. Purtroppo il mercato e' cosi.Draken ha scritto:Guarda, in Italia c'è una altro Viggen a 9.000 euro e anche in Europa i prezzi sono mediamente più alti del mio, nonostante ciò..... dopo un mese siamo a zero offerte. Sto cominciando a valutare anche eventuali scambi......
Voglio vedere a che prezzo si danno via Volvo T5R o simili, tanto per comparare.
Speculazione su quotazioni SAAB usate.
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Draken
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Re: Speculazione su quotazioni SAAB usate.
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Draken
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Re: Speculazione su quotazioni SAAB usate.
M3 e simili (tipo sierra cswt) hanno prezzi più alti semplicemente perchè hanno passato agonistico, non perchè siano per forza migliori....ML59 ha scritto: Forse BMW M3 e simili vendono meglio, ma sono anche altre macchine. Adesso controllo.
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Re: Speculazione su quotazioni SAAB usate.
+ 1 , inoltre sono semplicemente + conosciute dalla massa .
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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