Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Dopo aver visto il tutorial di quel fesso di JPM che li fa gratis, comprese le foto ad alta risoluzione ho deciso che sarebbe ora di cambiare la sonda pure sulla mia. Provando a cercarla sul web ho notato che il codice BOSCH della sonda che ha comprato JPM è diverso da quello per la mia per via dell'anno e del modello di produzione dell'auto (presumo) infatti la mia è 900se turbo cabrio del 04/1995 ... ma cercando sul web ho trovato varie sonde adatte alla mia, qualcuna ha 4 fili qualcun'altra ne ha 3 http://www.lambdapower.co.uk/partsearch ... t=LP-18501
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jpm ha scritto:La 900 ne ha una, la 9-3 con il T7 ne ha due per il discorso LEV (low emission vehicle).
Quindi tu l'hai cambiata e i consumi ti si sono ridotti, io ho il presentimento che anche la mia inizii ad accusare l'età, infatti i consumi sono un'ò alti... dovrei sostutuirle entrambe? Oppure basta solo la prima?
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jpm ha scritto:La 900 ne ha una, la 9-3 con il T7 ne ha due per il discorso LEV (low emission vehicle).
Quindi tu l'hai cambiata e i consumi ti si sono ridotti, io ho il presentimento che anche la mia inizii ad accusare l'età, infatti i consumi sono un'ò alti... dovrei sostutuirle entrambe? Oppure basta solo la prima?
se ti faccio vedere cosa beve la mia, usandola poco
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Luspreck ha scritto:
Quindi tu l'hai cambiata e i consumi ti si sono ridotti, io ho il presentimento che anche la mia inizii ad accusare l'età, infatti i consumi sono un'ò alti... dovrei sostutuirle entrambe? Oppure basta solo la prima?
Guarda se almeno tu hai la 3 fili, se è così te la vendo ioooooooo !!!
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Luspreck ha scritto:
Quindi tu l'hai cambiata e i consumi ti si sono ridotti, io ho il presentimento che anche la mia inizii ad accusare l'età, infatti i consumi sono un'ò alti... dovrei sostutuirle entrambe? Oppure basta solo la prima?
Guarda se almeno tu hai la 3 fili, se è così te la vendo ioooooooo !!!
Appena deciderò di cambiarla, nel caso dovessi avere quella a 3 fili te lo faccio sapere sicuramente! Ci facciamo un favore entrambi
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Nemmeno qualche c900 o 9000 con quella a 3 fili? Dannazione, ma cosa c***o la vendono a fare su PFS!?!? L'avevo comprata da loro, dicevano (e mi pare che lo dicano ancora nonostante le mie rimostranze post acquisto sulla loro descrizione ingannevole!) che andava bene per il B204L..
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Tranquillo Luk è successo pure a me l'ho comprata su e-bay da un grosso ricambista, gli ho mandato la fotocopia del libretto e me l'hanno sostituita ben 2 volte ... e non va comunque bene...alla fine ce l'ho qua sulla scrivania mo l'ho ricomprata ...speriamo bene quando arriva
mo l'ho ricomprata ...speriamo bene quando arriva