This is China
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- PILLO
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This is China
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- marcofinnista
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Re: This is China
Scommettiamo che li' non ci sono i sindacati ?
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- PILLO
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Re: This is China
la cosa che mi ha fatto tremare i polsi e' vedere che gli operai che montano i giocattoli lo fanno con le mascherine sulla bocca...poveri i ns figli .pay attention !! 
pensiamo anche da dove arrivano i ns iphone ...apple ha il 60% di utile !!!

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- Lucantropo
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Re: This is China
Tutti i prodotti Apple sono made in China da un bel pezzo (non solo Apple ovviamente.. viviamo in un mondo Made in China, specialmente quello dell'elettronica, dove una volta il must era Taiwan..).. anche se lo scrivono in minuscolo.
Mentre a caratteri cubitali c'è "Designed by Apple in California"... ma baff...

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- marcofinnista
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Re: This is China
orgoglioso di non averlo 
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Re: This is China
Non ha il 60% di utile. Quel 60% comprende le spese di ricerca, sviluppo, progettazione, marketing ecc.PILLO ha scritto:la cosa che mi ha fatto tremare i polsi e' vedere che gli operai che montano i giocattoli lo fanno con le mascherine sulla bocca...poveri i ns figli .pay attention !!
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- Gho57
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Re: This is China
Un grattacielo di 30 piani costruito in 15 giorni
http://www.tgcom24.mediaset.it/magazine ... orni.shtml
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- Lucantropo
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Re: This is China
360 ore non stop di lavori per innalzare la costruzione,
Stampatelo e fatelo vedere al vostro meccanico la prossima volta che vi dice che per cambiare il turbo o la frizione ci vogliono 10h di manodopera..
Certo che sono davvero pochissime, ma quanti operai avranno usato..? Più di tanti no di certo, non ci starebbero fisicamente su ogni singolo piano..
Incredibile.. già sarebbe stato mostruoso farlo in 6 mesi..
E poi..
con anche un secondo primato: nessun incidente sul lavoro registrato in cantiere.
I più maligni potrebbero sostenere che sono accaduti solo che sono stati coperti.. ma sarebbe la propria parola contro la loro..

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ricfuxwd
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Re: This is China
il trucco c'e' nel costruire in cosi' poco tempo .....la prefabbricazione prima dei moduli di carpenteria metallica e il grosso della progettazione prima con la predisposizione degli impianti......nella seconda guerra mondiale la costruzione a moduli delle sezioni dello scafo permetteva di costruire corazzate in un mese....nulla di eccezionale tranne i turni continuati
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