9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- ecodrive
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
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- SABBONE
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
con i prezzi attuali del diesel stai facendo 0,130 euro al km... con il 50% di autostrada!
il 2.8 a gpl fa sicuramente meglio percorrendo 50% autostrada e 50% urbano.
Io che faccio solo urbano con molte accensioni sono a 0,133 di media......
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- ecodrive
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Eh sì. Ormai con il differenziale di prezzo GPL/diesel non c'è storia.
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
be' comunque quando il prezzo del diesel era accettabile hai comunque risparmiato.... e poi sul cabrio la ciambella ci starebbe?ecodrive ha scritto:Eh sì. Ormai con il differenziale di prezzo GPL/diesel non c'è storia.
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- ecodrive
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Penso di sì; ha il ruotino come tutte le altre.
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
ecodrive ha scritto:Penso di sì; ha il ruotino come tutte le altre.
Però ti mangerebbe molto bagagliaio....invece su una SW il problema si riduce.
Carlo
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Non si perde niente di bagagliaio . Sta nel posto del ruotino ... basta comprare un kit di riparazione come quello che ho io e lasciare il ruotino a casa .carloc ha scritto:ecodrive ha scritto:Penso di sì; ha il ruotino come tutte le altre.
Però ti mangerebbe molto bagagliaio....invece su una SW il problema si riduce.
Carlo
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Il problema è che il kit ripara solo le forature. Se dovesse squarciarsi una gomma si rimane a piedi.....SUPERFRA ha scritto:Non si perde niente di bagagliaio . Sta nel posto del ruotino ... basta comprare un kit di riparazione come quello che ho io e lasciare il ruotino a casa .carloc ha scritto:ecodrive ha scritto:Penso di sì; ha il ruotino come tutte le altre.
Però ti mangerebbe molto bagagliaio....invece su una SW il problema si riduce.
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
io giro solo col kit.... se si squarcia la gomma torno a casa sul cerchione..carloc ha scritto:Il problema è che il kit ripara solo le forature. Se dovesse squarciarsi una gomma si rimane a piedi.....SUPERFRA ha scritto:Non si perde niente di bagagliaio . Sta nel posto del ruotino ... basta comprare un kit di riparazione come quello che ho io e lasciare il ruotino a casa .carloc ha scritto:ecodrive ha scritto:Penso di sì; ha il ruotino come tutte le altre.
Però ti mangerebbe molto bagagliaio....invece su una SW il problema si riduce.
Carlo
olona valley? e dove?
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
SABBONE ha scritto:
olona valley? e dove?
Dietro casa tua....a Busto Arsizio....;)
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Quoto e ci puoi fare solo un centinaio di km.carloc ha scritto: Il problema è che il kit ripara solo le forature. Se dovesse squarciarsi una gomma si rimane a piedi.....
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- SUPERFRA
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Beh mi Sgratto un pò ... in 14 anni di patente non ho mai nemmeno bucato una gomma ...autoeconomo ha scritto:Quoto e ci puoi fare solo un centinaio di km.carloc ha scritto: Il problema è che il kit ripara solo le forature. Se dovesse squarciarsi una gomma si rimane a piedi.....
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GheSo
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Il soccorso con l'assicurazione costa pochi euri 
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
L'hogheso ha scritto:Il soccorso con l'assicurazione costa pochi euri
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francesco78
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
ieri sera per evitare problemi con lo sciopero mi sono riempito il serbatoio anche se ne avevo consumato poco più di mezzo ed il risultato del mio primo rifornimento di bludiesel è stato
km percorsi 714 - litri di gasolio immessi alla pompa 38,4. A mio avviso è un risultato da paura calcolando che faccio tutti i giorni per 4 volte il percorso casa lavoro lungo 2,3km a motore freddo con minime tra -10 e -5 quasi tutti i giorni, vivo in montagna con relative strade e in questo periodo ho fatto poche trasferte di lungo raggio (oltre i 50km).
km percorsi 714 - litri di gasolio immessi alla pompa 38,4. A mio avviso è un risultato da paura calcolando che faccio tutti i giorni per 4 volte il percorso casa lavoro lungo 2,3km a motore freddo con minime tra -10 e -5 quasi tutti i giorni, vivo in montagna con relative strade e in questo periodo ho fatto poche trasferte di lungo raggio (oltre i 50km).
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
visto che fai tratti così brevi forse fai bene a mettere il gasolio speciale per preservare un po' il DPF.. non ti ha mai dato rogne?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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francesco78
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
faccio circa 40000km all'anno, questo è stato un periodo strano complici le ferie. Il DPF? sparito da un pezzoLucantropo ha scritto:visto che fai tratti così brevi forse fai bene a mettere il gasolio speciale per preservare un po' il DPF.. non ti ha mai dato rogne?
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE

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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
appena fatta trasferta per totali 2360km attraverso Austria-Germania-Rep. Ceca-Polonia, inseriti in totale 114 litri di carburante, mi sa che inizio anch'io con la tabella 
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Re: 9-3NG TTiD - Consumo carburante ECODRIVE
Tabella aggiornata.
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