T di congelamenti fluidi auto.

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Rispondi
Messaggio
Autore
Avatar utente
manu
Socio
Messaggi: 4979
Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
Località: La Culla

T di congelamenti fluidi auto.

#1 Messaggio da leggere da manu »

Una domanda: a che temperatura gelano i liquidi di una macchina...della serie: benzina, diesel, olio motore (quest'ultimo so che viene venduto per diverse gradazioni), olio cambio, liquido raffreddamento, liquido cambio ecc.?
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#2 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Non conosco i valori di tutti i fluidi, ma credo che gli unici che possano accusare problemi siano il gasolio (che infatti viene venduto con additivi specifici in inverno) che mi pare solidifichi o comunque diventi tropo denso poco sopra agli 0°c, e il liquido refrigerante (che miscelato nelle giuste proporzioni viene garantito fino a -20°c).

Il resto dei liquidi sono "oli".. e penso che ce ne voglia per congelarli..

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
manu
Socio
Messaggi: 4979
Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
Località: La Culla

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#3 Messaggio da leggere da manu »

Lucantropo ha scritto:Non conosco i valori di tutti i fluidi, ma credo che gli unici che possano accusare problemi siano il gasolio (che infatti viene venduto con additivi specifici in inverno) che mi pare solidifichi o comunque diventi tropo denso poco sopra agli 0°c, e il liquido refrigerante (che miscelato nelle giuste proporzioni viene garantito fino a -20°c).

Il resto dei liquidi sono "oli".. e penso che ce ne voglia per congelarli..
grazie Luca...anche per avermi "sistemato" il nome del topic. :))
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
GheSo
Moderatore
Messaggi: 13809
Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#4 Messaggio da leggere da GheSo »

Il gasolio ha la separazione della paraffina intorno a -5°C, cosa che i gasolii "performanti" non dovrebbero subire in quanto la stessa paraffina non è presente.

Il liquido refrigerante fino a -20°C non ci dovrebbero esser problemi. Poi ci son liquidi un pochino più performanti che garantiscono il loro lavoro a temp. più basse ( e anche più alte).
L'unica cosa, dà un'occhiata alla vaschetta del lavavetro che se hai messo solo acqua questa si ghiaccia e finché il motore non si scalda non si scioglie.

Gli olii si ghiacciano anche loro: dipende sempre dove devono lavorare e qual è il loro scopo
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
Avatar utente
manu
Socio
Messaggi: 4979
Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
Località: La Culla

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#5 Messaggio da leggere da manu »

grazie gheso :)
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#6 Messaggio da leggere da Lucantropo »

gheso ha scritto:Gli olii si ghiacciano anche loro
Si, ma a che temperatura accade ?

A 0°K si ghiaccia anche la luce.. :)) :))

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
jpm
Moderatore
Messaggi: 6052
Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
Località: San Marino

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#7 Messaggio da leggere da jpm »

Tutti gli oli motore hanno la temperatura di congelamento (abbondantemente) inferiore ai -40 °C, ma solo perché hanno degli additivi appositi, altrimenti congelerebbero attorno a 0 °C.
Lucantropo ha scritto:A 0°K si ghiaccia anche la luce...
Ma no!
Nemmeno le particelle subatomiche si congelano a 0 K (il Kelvin è un'unità di misura a se stante, non è un "grado").
Figurati la luce!
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#8 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Ma era una battuta !!!!!!!!! :[[

Per dire che se fa abbastanza freddo si ghiaccia qualunque cosa ("cosa"--->materiale) :fuck: :fuck:

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
jpm
Moderatore
Messaggi: 6052
Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
Località: San Marino

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#9 Messaggio da leggere da jpm »

:o(
Non avevo capito...
:))
Adesso ho capito!
:D




P.S. L'elio rimane liquido e non ghiaccia nemmeno a 0 K
:lol:
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
GheSo
Moderatore
Messaggi: 13809
Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#10 Messaggio da leggere da GheSo »

Oddio... A me han sempre insegnato che allo Zero Assoluto c'è il collasso atomico...

Comunque, gli olii idraulici risentono ecome del freddo, anche di qualche grado sopra zero
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
Avatar utente
jpm
Moderatore
Messaggi: 6052
Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
Località: San Marino

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#11 Messaggio da leggere da jpm »

Certo, anche quelli idraulici, tutti gli oli hanno bisogno di additivi per non congelare!

Collasso atomico?
Premesso che raggiungere 0 K è fisicamente impossibile...
... anche se lo fosse, l'atomo non si può fermare ma conserverebbe sempre una minima energia cinetica.
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#12 Messaggio da leggere da vinsempre »

Io dovrei star tranquillo con il mio Mobil1 0W40......

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
GheSo
Moderatore
Messaggi: 13809
Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#13 Messaggio da leggere da GheSo »

jpm ha scritto:Collasso atomico?
Premesso che raggiungere 0 K è fisicamente impossibile...
... anche se lo fosse, l'atomo non si può fermare ma conserverebbe sempre una minima energia cinetica.
Riporto:
Diminuendo ancora la temperatura si rallenta sempre di più l' agitazione termica, finché raggiunti i -273,14 gradi Celsius, ogni moto si arresta. Non è quindi possibile diminuire ancora la temperatura. Questa temperatura appunto è chiamata zero assoluto. Avvicinandosi a questa temperatura la materia diventa immobile e si arrestano tutti i processi fisici e chimici in atto su di essa. In fisica classica la temperatura di - 273,14 gradi Celsius è anche la temperatura alla quale, un un gas annullerebbe il proprio volume (trascurando il “volume proprio delle molecole”) e avrebbe densità infinita, ma approssimandosi a queste condizioni limite non è più possibile trascurare gli effetti quantistici. Tutti gli atomi si troverebbero compressi in un volume infinitesimo ad una densità superiore a quella degli stessi buchi neri

In effetti ho usato un termine improprio
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#14 Messaggio da leggere da desertstorm »

Lucantropo ha scritto:Ma era una battuta !!!!!!!!! :[[

Per dire che se fa abbastanza freddo si ghiaccia qualunque cosa ("cosa"--->materiale) :fuck: :fuck:

si però comunque hai sbagliato a scrivere..... 0 K e non 0°K

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :beer: :beer: :beer: :beer:

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Avatar utente
PILLO
Utente
Messaggi: 4508
Iscritto il: martedì 12 giugno 2007, 10:54
Località: Monza...

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#15 Messaggio da leggere da PILLO »

anche l'azoto con punto di fusione a -210 ° c non scherza.ricordo che al politecnico di milano il mio professore di chimica perse 2 falangi della mano dx con l'azoto liquido
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
-----------------------------------
Immagine
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#16 Messaggio da leggere da Lucantropo »

desertstorm ha scritto:
Lucantropo ha scritto:Ma era una battuta !!!!!!!!! :[[

Per dire che se fa abbastanza freddo si ghiaccia qualunque cosa ("cosa"--->materiale) :fuck: :fuck:

si però comunque hai sbagliato a scrivere..... 0 K e non 0°K

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :beer: :beer: :beer: :beer:
Non fare il bullo che prima di leggere l'intervento di Jpm pensavi che K si riferisse ai Karati !

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:


:wink: :wink:

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
manu
Socio
Messaggi: 4979
Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
Località: La Culla

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#17 Messaggio da leggere da manu »

PILLO ha scritto:anche l'azoto con punto di fusione a -210 ° c non scherza.ricordo che al politecnico di milano il mio professore di chimica perse 2 falangi della mano dx con l'azoto liquido
l'azoto liquido è tremendo
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: T di congelamenti fluidi auto.

#18 Messaggio da leggere da desertstorm »

Lucantropo ha scritto:
desertstorm ha scritto:
Lucantropo ha scritto:Ma era una battuta !!!!!!!!! :[[

Per dire che se fa abbastanza freddo si ghiaccia qualunque cosa ("cosa"--->materiale) :fuck: :fuck:

si però comunque hai sbagliato a scrivere..... 0 K e non 0°K

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :beer: :beer: :beer: :beer:
Non fare il bullo che prima di leggere l'intervento di Jpm pensavi che K si riferisse ai Karati !

:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:


:wink: :wink:
:D :D :D :D :D

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Bing [Bot] e 1 ospite