Oltre tutto con degli errori, se si guarda alla cronistoria della SAAB quella con le immagini dei modelli, si vede che hanno preso la 9000 per la 9-5 (anzi il contrario), e si vede che hanno apaiato ng900 e 9-3OG quasi fossero la stessa cosa.
Non mi è piaciuto il tono quasi di derisione con cui hanno descritto la situazione societaria
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
quella stringa in alto dove ci sono i modelli famosi, è ripresa pari pari, errore 9-5 incluso, dall'altro articolo su THN di qualche numero fa...questo a conferma della competenza e passione in redazione, almeno per quel che riguarda la storia dell'automobile.
Fra l'altro ricordo che in un loro vecchio articolo, dove si parlava del blocco della produzione.. c'era una foto con didascalia (una foto della linea di produzione Saab).... peccato che sulla linea di montaggio ci fossero delle 9-5OG !!!!!
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h