L'abitabilità secondo SAAB
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Lucantropo
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Re: L'abitabilità secondo SAAB

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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gripen
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
No, so' più alto pure di VM!
Io per esempio guido sempre col sedile tutto indietro, ma lo schienale molto "verticale" e le braccia con un angolo sui 30°...
Di recente sono stato sulla 9-3OG cabrio di un collega: mi sono sentito subito a casa! Il mio collega è poco più basso di me ma largo il doppio!
Una cosa noto spesso sulle "altre" macchine: mi sento sempre molto vicino al passeggero anteriore... 'sti gomiti stretti, vicini vicini...
Io per esempio guido sempre col sedile tutto indietro, ma lo schienale molto "verticale" e le braccia con un angolo sui 30°...
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9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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- PILLO
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
si ,questo di cuscino pero'vinsempre ha scritto:
Sedile tutto alto, distanza media del cuscino dal volante, ma schienale moooolto reclinato!!
Sono abituato così, e mi ci trovo benissimo!!!!![]()
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- vinsempre
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
Me manca solo l'allungo pedali allora


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- Lucantropo
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
We Pillo, sistema quei quote perchè così fai sembrare che quello che guida "strano" sia io!!


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- avvosaab
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
Tornando seri (se possibile
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
io ho avuto il piacere de viaggiarci e devo dire che è un salotto...però non ho mai avuto occasione di fare lo stesso con una 9-5 og.avvosaab ha scritto:![]()
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Tornando seri (se possibile), ma secondo voi l'abitabilità della 9-5NG è maggiore rispetto alla OG (non è una domanda stupida, è solo una considerazione, visto che io non ci sono mai salito, e che mi sembra un po' "carica" dentro)?
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
la ''seduta'' e' diversa ma sono assolutamente comparabili !! 
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- vinsempre
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
Lucantropo ha scritto:We Pillo, sistema quei quote perchè così fai sembrare che quello che guida "strano" sia io!!![]()
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
Secondo me la grossa differenza è dietro, c'è lo stesso spazio per le gamba che davanti. Peccato non sia uscita 10 anni prima.avvosaab ha scritto:![]()
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Tornando seri (se possibile), ma secondo voi l'abitabilità della 9-5NG è maggiore rispetto alla OG (non è una domanda stupida, è solo una considerazione, visto che io non ci sono mai salito, e che mi sembra un po' "carica" dentro)?
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- roadking
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
In genere trovo le saab molto spaziose.. di recente ho visto e provato la jaguar xf.....
Una cosa incredibile.... non riesco a capire come si faccia ad avere una macchina di 5 metri con un abitacolo così stretto, costipante direi.
Sarà che sono 1.84x100kg ma vi giuro che il mio cabrio è moooooooooooooooooolto più abitabile, ma davvero di molto!!!
Anche BMWurstel non è granchè quanto ad abitabilità, ma un'altra casa che mi ha impressionato in negativo è audi, montate su una a4 o un q5 e poi su una 9-3ss.......... semplicemente non paragonabili, con l'a4 devo richiudermi a riccio che nemmeno un transformer per entrare in auto, della serie cervicale ciao ciao.
Ottime invece mercedes e volvo e anche la Kia Venga di mia mamma!
Una cosa incredibile.... non riesco a capire come si faccia ad avere una macchina di 5 metri con un abitacolo così stretto, costipante direi.
Sarà che sono 1.84x100kg ma vi giuro che il mio cabrio è moooooooooooooooooolto più abitabile, ma davvero di molto!!!
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su :
Volvo XC90 D5 Inscription
Harley Davidson Electra Glide Ultra Limited 1690
Harley Davidson Sportster 1200 Sport
Sym Symphony 150
Suzuki rv 90
Saabisti in famiglia dal 1979!!!
NON SOPPORTO LE BMW
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- avvosaab
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
Mi dispiace ammetterlo, perchè io ODIO LE AUDI, però, per dovere di giustizia, debbo dire che l'abitabilità della A6 (io l'ho avuta nel 1995, in versione S6) è ottima, dentro è un transatlantico ed ha un baule che è una caverna.
In sostanza è enorme, un enorme water, ma enorme
In sostanza è enorme, un enorme water, ma enorme
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- manu
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Re: L'abitabilità secondo SAAB
io ho avuto la sfortuna di fare un viaggio Viareggio-Genova e ritorno su una Bmw serie 3 dei primi anni 2000, sul divano posteriore in compagnia di altre due persone....io non ho mal d'auto ma quel giorno pensavo di morire: mi mancava l'aria, avevo le gambe indolenzite e il panino mangiato a pranzo mi è tornato su per la gola fino a che non sono andato a dormire...da martellarsi gli zebedeiroadking ha scritto:In genere trovo le saab molto spaziose.. di recente ho visto e provato la jaguar xf.....
Una cosa incredibile.... non riesco a capire come si faccia ad avere una macchina di 5 metri con un abitacolo così stretto, costipante direi.
Sarà che sono 1.84x100kg ma vi giuro che il mio cabrio è moooooooooooooooooolto più abitabile, ma davvero di molto!!!
Anche BMWurstel non è granchè quanto ad abitabilità, ma un'altra casa che mi ha impressionato in negativo è audi, montate su una a4 o un q5 e poi su una 9-3ss.......... semplicemente non paragonabili, con l'a4 devo richiudermi a riccio che nemmeno un transformer per entrare in auto, della serie cervicale ciao ciao.
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