Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
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Seba9-3
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Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
Allora, da auto nuova, la revisione e il bollino blu scattano dopo i 4 anni di vita.
Per poi ripersi la revisione ogni due anni, mentre il bollino blu è annuale...
Immagino che se qualcuno volesse anticipare la revisione non ci siano controindicazioni se non il fatto di perdere "economicamente" quei mesi a favore dello stato...ma nel caso mio, una scusante l'avrei ( comunque a settembre fa i 4 anni )
Sono intenzionato a fare la modifica di eliminazione Dpf fisica, chiusura Egr e mappatura..ma dalle mie zone non saprei bene a chi "rivolgermi"per passare l'eventuale test diagnosi...mi chiedevo così:
- è obbligatorio fare la revisione e bollino blu nella propria provincia?
Perché altrimenti andrei da Negativ a Verona a fare il "tutto"....
Per poi ripersi la revisione ogni due anni, mentre il bollino blu è annuale...
Immagino che se qualcuno volesse anticipare la revisione non ci siano controindicazioni se non il fatto di perdere "economicamente" quei mesi a favore dello stato...ma nel caso mio, una scusante l'avrei ( comunque a settembre fa i 4 anni )
Sono intenzionato a fare la modifica di eliminazione Dpf fisica, chiusura Egr e mappatura..ma dalle mie zone non saprei bene a chi "rivolgermi"per passare l'eventuale test diagnosi...mi chiedevo così:
- è obbligatorio fare la revisione e bollino blu nella propria provincia?
Perché altrimenti andrei da Negativ a Verona a fare il "tutto"....
Saab 9-3 TTiD Aero Sentronic Sport Sedan 2008
- avvosaab
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Re: Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
Mi pare che adesso con l'ultima modifica di Monti, nel pacchetto semplificazioni, il bollino blu si rinnova ad ogni revisione, non più ogni anno (non so se sia già operativa, però)
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
+ qualcos'altro....
- bostvo
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Re: Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
No.Seba9-3 ha scritto:- è obbligatorio fare la revisione e bollino blu nella propria provincia?
Mio fratello, che vive a Roma da 15 anni, ha ancora il meccanico auto qui a Napoli e da lui fa fare anche la revisione e bollino blu.

Saab 9.3 OG 2.2 TiD SE Anniversary, Mercedes-Benz 240D W123, Renault Clio 1.6 16v Ex: Punto55s, Cinquecento, Megane Coach 2.0 16v, Punto55sx
Yamaha TDM900A, Honda XR600R, Piaggio 150 Sprint Veloce Ex: PX150, Transalp 650, R1200GS, CBR600F, GSF400, PX200, XR600R, RX125, NSR125, 50 Special, RS50, CR50Z, Si.
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Re: Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
Il bollino blu devono farlo anche le auto a GPL ?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- avvosaab
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Re: Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
La normativa vigente - Decreto Ministero dell'Ambiente n° 60 del 02/04/2002 - individua una serie di interventi per la prevenzione dell'inquinamento atmosferico e la tutela dall'inquinamento stesso.
Fra gli interventi previsti in relazione all'inquinamento indotto dal traffico veicolare, vi è quello di vietare la circolazione di tutti quegli autoveicoli per i quali non sia attestato, tramite controllo periodico, che le relative emissioni sono contenute nei limiti stabiliti per gli autoveicoli stessi dalla legislazione vigente.
La conformità delle emissioni degli autoveicoli sottoposti al controllo di cui sopra, è attestata da contrassegno (Bollino Blu) da esporsi sul parabrezza del veicolo e da apposito certificato da esibire con i documenti di circolazione.
Il Bollino blu:
- Ha validità annuale per i veicoli immatricolati dopo il 1° gennaio 1988 e semestrale per quelli immatricolati prima di tale data;
- E' efficace su tutto il territorio nazionale ed è conseguibile in qualsiasi struttura in Italia autorizzata alle verifiche per il rilascio di tale contrassegno ai sensi della direttiva del Ministero dei LL PP del 07.07.1998.
Normativa di riferimento - Direttiva CEE 91/441 Direttiva Ministero dei Lavori Pubblici del 7/7/98 Decreto Ministero dell'Ambiente e della Sanità del 15/04/94 e del 21/04/99
Stando alla logica (ed alla normativa) da momento che l'auto ha la DOPPIA alimentazione, bisogna certificare ENTRAMBE le alimentazioni, sia a benzina, perchè teoricamente disponibile, e perchè praticamente utilizzabile, sia a GPL o metano; per contro sono invece esentati dall'obbligo di richiesta e relativa esposizione del bollino tutti gli autoveicoli immatricolati da meno di 4 anni, i veicoli d'epoca registrate come storiche nell'apposito albo, i veicoli con emissione di gas nulla (ad es. veicoli a trazione elettrica) ed i veicoli delle Forze Armate ed altri veicoli con targa non civile: è ovvio che le auto a GPL o metano emettono gas di scarico, seppure in misura ridotta
Ovvio che adesso le scadenze che ho segnato sono state riviste dall'art.11 del Decreto Liberalizzazioni:
«…. a decorrere dall'anno 2012 il controllo obbligatorio dei dispositivi di combustione e scarico degli autoveicoli e dei motoveicoli, ove previsto, è effettuato esclusivamente al momento della revisione obbligatoria periodica del mezzo».
Bisogna però ricordare che finchè non vi saranno normative di attuazione della modifica, valgono le cadenze indicate, perchè provincie e regioni hanno solo la facoltà di variare le scadenze, ben potendo mantenere quelle attuali o addirittura accorciarne la validità; è quindi oportuno verificare sul sito della propria regione o provincia di appartenenza l'effettiva validità del "bollino blu"
Fra gli interventi previsti in relazione all'inquinamento indotto dal traffico veicolare, vi è quello di vietare la circolazione di tutti quegli autoveicoli per i quali non sia attestato, tramite controllo periodico, che le relative emissioni sono contenute nei limiti stabiliti per gli autoveicoli stessi dalla legislazione vigente.
La conformità delle emissioni degli autoveicoli sottoposti al controllo di cui sopra, è attestata da contrassegno (Bollino Blu) da esporsi sul parabrezza del veicolo e da apposito certificato da esibire con i documenti di circolazione.
Il Bollino blu:
- Ha validità annuale per i veicoli immatricolati dopo il 1° gennaio 1988 e semestrale per quelli immatricolati prima di tale data;
- E' efficace su tutto il territorio nazionale ed è conseguibile in qualsiasi struttura in Italia autorizzata alle verifiche per il rilascio di tale contrassegno ai sensi della direttiva del Ministero dei LL PP del 07.07.1998.
Normativa di riferimento - Direttiva CEE 91/441 Direttiva Ministero dei Lavori Pubblici del 7/7/98 Decreto Ministero dell'Ambiente e della Sanità del 15/04/94 e del 21/04/99
Stando alla logica (ed alla normativa) da momento che l'auto ha la DOPPIA alimentazione, bisogna certificare ENTRAMBE le alimentazioni, sia a benzina, perchè teoricamente disponibile, e perchè praticamente utilizzabile, sia a GPL o metano; per contro sono invece esentati dall'obbligo di richiesta e relativa esposizione del bollino tutti gli autoveicoli immatricolati da meno di 4 anni, i veicoli d'epoca registrate come storiche nell'apposito albo, i veicoli con emissione di gas nulla (ad es. veicoli a trazione elettrica) ed i veicoli delle Forze Armate ed altri veicoli con targa non civile: è ovvio che le auto a GPL o metano emettono gas di scarico, seppure in misura ridotta
Ovvio che adesso le scadenze che ho segnato sono state riviste dall'art.11 del Decreto Liberalizzazioni:
«…. a decorrere dall'anno 2012 il controllo obbligatorio dei dispositivi di combustione e scarico degli autoveicoli e dei motoveicoli, ove previsto, è effettuato esclusivamente al momento della revisione obbligatoria periodica del mezzo».
Bisogna però ricordare che finchè non vi saranno normative di attuazione della modifica, valgono le cadenze indicate, perchè provincie e regioni hanno solo la facoltà di variare le scadenze, ben potendo mantenere quelle attuali o addirittura accorciarne la validità; è quindi oportuno verificare sul sito della propria regione o provincia di appartenenza l'effettiva validità del "bollino blu"
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
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Seba9-3
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Re: Revisione e bollino blu solo nella propria provincia???
questa sarebbe una cosa interessante...sempre che anche la revisione non venga annuale poi!!Mi pare che adesso con l'ultima modifica di Monti, nel pacchetto semplificazioni, il bollino blu si rinnova ad ogni revisione, non più ogni anno (non so se sia già operativa, però)
Cerco di recuperare qualche informazione certa in più...
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