9-3NG 1.9Tid - Perplessità …
Moderatore: Consiglio Direttivo
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
-
dpn
9-3NG 1.9Tid - Perplessità …
sono a quota esatta 130.000 km, il cambio automatico invece ha meno km, diciamo circa 100.000 km perchè è stato cambiato in toto a 30.000 km in garanzia per dei problemi.
particolari accorgimenti visti i km ?
guida tranquilla ?
guida attenta ?
ogni tanto si può fare una bella sgasata o meglio evitare ?
distribuzione fatta a 120.000 km, l'auto ve bene, a parte la rumorosità che è elevata a freddo e ora si sente anche uno strano picchiettio a caldo, ripresa buona, iniettori nuovi cambiati a 90.000 km, egr seminuova, insomma si viaggia bene e non sembra una auto da 130.000 km.
un pò di ululato a freddo, cambio automatico ?
turbina ?
a breve tagliando 130.000 km!
consigli ?
consigli ?
a quanto arriva il motore e il cambio af 40 del X19 DTH da 150 cavalli ?
Non ho problemi di filtro antiparticolato, sgrat sgrat
particolari accorgimenti visti i km ?
guida tranquilla ?
guida attenta ?
ogni tanto si può fare una bella sgasata o meglio evitare ?
distribuzione fatta a 120.000 km, l'auto ve bene, a parte la rumorosità che è elevata a freddo e ora si sente anche uno strano picchiettio a caldo, ripresa buona, iniettori nuovi cambiati a 90.000 km, egr seminuova, insomma si viaggia bene e non sembra una auto da 130.000 km.
un pò di ululato a freddo, cambio automatico ?
turbina ?
a breve tagliando 130.000 km!
consigli ?
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Non ho problemi di filtro antiparticolato, sgrat sgrat
- SUPERFRA
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- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
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Re: 1.9 diesel - Z19DTH
Azz ma se devi guidare con l'angoscia è megli lasciare la Saab in garage ... 
-
GheSo
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Re: 1.9 diesel - Z19DTH
Costano tanto gli iniettori?
Perché ho sentito il prezzo unitario di Mercedes...
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
-
dpn
Re: 1.9 diesel - Z19DTH
in un centro bosch avevo speso per 3 iniettori revisionati dalla fabbrica, non dal pompista e rendendo i 4 miei 1600 euro, una botta allucinante.
non fatemi ricordare
allora niente accorgimenti ?
evitare allunghi e sgasate ?
non fatemi ricordare
allora niente accorgimenti ?
evitare allunghi e sgasate ?
- PILLO
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- Iscritto il: martedì 12 giugno 2007, 10:54
- Località: Monza...
Re: 1.9 diesel - Z19DTH
+1 ...SUPERFRA ha scritto:Azz ma se devi guidare con l'angoscia è megli lasciare la Saab in garage ...
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
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Re: 9-3NG 1.9Tid - Perplessità …
Ma guidala normalmente.. e se ogni tanto ti capita di darle una sgroppata non farti problemi, il DPF e più in generale un po' tutto il crostame che si attacca nei condotti dei diesel ne sarà solo che contento..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- SABBONE
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- Iscritto il: sabato 24 luglio 2010, 10:01
- Località: San Vittore Olona
Re: 1.9 diesel - Z19DTH
Convieve sto dieseldpn ha scritto:in un centro bosch avevo speso per 3 iniettori revisionati dalla fabbrica, non dal pompista e rendendo i 4 miei 1600 euro, una botta allucinante.
non fatemi ricordare
allora niente accorgimenti ?
evitare allunghi e sgasate ?
Di cose ne puoi fare anche spendendo poco...
Potresti risolvere tutto con un biglietto da 100 ....
(Consumi)[/center]
- luro62
- Socio
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- Iscritto il: giovedì 9 giugno 2011, 22:59
Re: 9-3NG 1.9Tid - Perplessità …
Stessi chilometri. Stessa auto e cambio.
Stesse manutenzioni meno gli iniettori.
La macchina la guido come al mio solito e in generale nelle partenze senza volerlo lascio tutti dietro. Ma sono un guidatore da 70.000 km a treno di gomme.
Mi scappa la Saab.
Ciao
Stesse manutenzioni meno gli iniettori.
La macchina la guido come al mio solito e in generale nelle partenze senza volerlo lascio tutti dietro. Ma sono un guidatore da 70.000 km a treno di gomme.
Mi scappa la Saab.
Ciao
SAAB 9-3 SportHatch TiD Vector 2008 Sentronic
- SABBONE
- Utente
- Messaggi: 2977
- Iscritto il: sabato 24 luglio 2010, 10:01
- Località: San Vittore Olona
Re: 9-3NG 1.9Tid - Perplessità …
scusa ma che mescola hanno le tue gomme? malta bastarda?

(Consumi)[/center]
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