BMW M 550xd - impressioni di guida

[manu]

Sì...non hanno grande coerenza nell'accoppiare i numeri nei badge con la reale cilindrata.

[Lucantropo]

Si, ma a parte questo, quello che volevo dire è che Mercedes, negli ultimi anni è passata da un 5.4 sovralimentato.. ad un 6.2 aspirato... che di recente sia tornata sui propri passi è un altro discorso.. ma non credo che si possa definire downsizing..

[avvosaab]

Prima un 5.0 aspirato, poi portato a 5.5, quindi accopiato ad un compressore volumetrico Roots, indi eliminato il compressore e aumentato a 6.3 circa, quindi ridotto a 5.4 e accoppiato a due turbo tradizionali.............

Per non parlare del v6 volumetrico 3.5l, poi sostituito da un 5.5 tutt'ora disponibile sulla SLK, e il 3.0 turbodiesel della C30 AMG, derivato dal 5l 2.7 turbodiesel? (un po' un M550 ante litteram e con le dovute proporzioni, poi abbandonato quando è stato immesso il 3.2 turbodiesel della C320 CDI)

[manu]

Infatti prima di questo 5.5 (o 5.4) in Mercedes non avevano mai avuto un propulsore AMG con il TURBO (tralasciando quello DIESEL della C 3.0 AMG e i V12 delle 65) ma solamente alcuni con il compressore.

[Lucantropo]

Si ce l'avevano. le versioni 600 erano bi-turbo... anche se non contrassegnate come AMG.

Comunque.. il concetto è che a me sembra soltanto che abbiano fatto continuamente su e giù... non mi pare che vi sia affatto alcuna reale tendenza al downsizing in casa Mercedes, ne che abbiano le idee molto chiare su cosa fare a riguardo, per lo meno nella fascia alta.. anche sulla SLK AMG hanno messo il 5.5 quando prima c'era il 3.2..

[manu]

E' vero il V12 delle 600 è TURBO... vuoto di memoria...

[avvosaab]

Il V12 delle 600 è diventato biturbo con 500 hp e 800 nm, solo con il restyling del 2002, prima era un aspirato da 386 hp; nella versione 65 AMG ha 612 hp e 100 kgm (autolimitati, questi ultimi per presevare il cambio)

[GheSo]

nella versione 65 AMG ha 612 hp e 100 kgm (autolimitati, questi ultimi per presevare il cambio)

Senza voler ricordare la declinazione Brabus ( che è il tuner ufficiale di Mercedes)

[Lucantropo]

Il V12 delle 600 è diventato biturbo con 500 hp e 800 nm, solo con il restyling del 2002,

Solo? parliamo di ormai 10 anni fa...

[avvosaab]

SOLO, perchè il V12 esordì in casa MB nel 1991 con la 600 SE\SEL, in versione 6.0 aspirato da 408 hp; quindi in occasione del primo restyling del 1994 la potenza venne ridotta a 394 hp; con l'esordio della w220 mantenne la sua originaria natura di motore aspirato e la potenza scese a 386 hp, quindi venne compresso con due turbo a 12 anni dalla nascita, ecco spiegato perchè ho usato il termine SOLO

[Lucantropo]

come la giri la giri, ma il MB il downsizing per le alte prestazioni non sanno ancora che cosa sia..

[viggen]

PAZZIA BLASFEMIA..A STO GIRO NOON SE SO PROPRIO REGOLATI!!!!!






ME SA CHE DEVO ORDINA I SIEMENS 630CC E RIFA L ECU.....

[Lucantropo]

Se no, già che ci sei ci sono anche questi da 750..

http://www.maptun.com/shopProduct.php?p ... 80&car=900

[desertstorm]

[viggen]

no no i 630 abbasteno e avanzeno fidate!!!!........