[FOTO] C900 TurboS Aero Coupé MY '92

[giuseppe122]

cosa intendi per "revisionato"? Come saprai il crise è composto da diversi elementi: una pompa dell'aria, una valvolina, tubi vari, 2 interruttori dietro i pedali, un attuatore dietro il pedale dell'acceleratore e una centralina. Non credo si possano "revisionare", se non funziona un pezzo lo si sostituisce.

[TurboS]

Pensavo vendessero tutto assieme... quale dei componenti da te citati è il più fragile?

[giuseppe122]

secondo me, a parte i tubicini che possono fessurarsi, gli interruttori dietro i pedali dal freno e della frizione e poil'affare di gomma con la catenella che tira il pedale dell'acceleratore che può rompersi (è di gomma)

[AeroGT]

A me è la centralina sotto il cruscotto che da problemi....

[TurboS]

Il mio non funziona ancora... devo metterlo in ordine. Non appena faccio il tagliando...

[giuseppe122]

prova a verificare la tenuta dell'impianto: stacca il tubo dal motorino (sopra il passaruota dx) e mettilo in pressione. il mio è stato verificato con una specie di "pistola" con un manometro. controlla se tiene, se non è così c'è una perdita dal tubo, dagli interruttori o dal polmoncino dietro l'acceleratore. In saab hanno uno strumento che si collega all'auto e che dice qual'è il problema

[TurboS]

Grazie. Farò verificare bene.

[Demon]

giuseppe eri mica al fuoriserie domenica??

lo sto chiedendo per retorica, la macchina era questa.
complimenti davvero, i superaero sono obbligatori sulla c900!!

[giuseppe122]

Yesss, hai visto la Saab?

[giammacabrio]

.
complimenti davvero, i superaero sono obbligatori sulla c900!![/quote]

[Demon]

vista, e per come sono io, fissato con le flat nose, e con la targa roma, me ne sono fottuto, è troppo f**a messa giu cosi.
la coda di balena poi.....

è da fare. punto.

[giuseppe122]

traduzione?

[TurboS]

vista, e per come sono io, fissato con le flat nose, e con la targa roma, me ne sono fottuto, è troppo f**a messa giu cosi.
la coda di balena poi.....

è da fare. punto.

Queen English, Sir.

[giuseppe122]

piccolo upgrade: tubi siliconici intercooler Samco Sport

[gripen]

grande Giusè!
Quando vedo un tuo intervento in questa sezione faccio sempre una capatina: 2 volte su 3 annunci 'na "modifica"! MITICO!

[giuseppe122]

[saaBruno]

Quando vedo un tuo intervento in questa sezione faccio sempre una capatina: 2 volte su 3 annunci 'na "modifica"! MITICO!

io non gli sto più dietro co tutte ste modifiche

[giuseppe122]

Ne ho una mai tentata prima in Italia, almeno credo!

[saaBruno]

Ne ho una mai tentata prima in Italia, almeno credo!

Io ho il diritto di sapere!

[gripen]

Butto lì 2 idee...
- albero del 2300 per aumentare la cilindrata (andrebbe lavorato pesantemente per ricavare la trasmissione primaria... ma se po fa') (penso... );
- testata di B202 di una 9000 fp con DI e tutta l'elettronica annessa