9-3NG 1.9Tid - Olio Royal purple ?

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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vespa78
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Re: 9-3NG 1.9Tid - Olio Royal purple ?

#21 Messaggio da leggere da vespa78 »

DoctorViggen ha scritto:
vespa78 ha scritto:Che ne pensate del BARDAHL TECHNOS C60 5W40 m-SAPS?

http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... _5w40.html

Sempre per 1.9 diesel...
ottimo, additivato con fullerene, l'ho usato, ottimo potere pulente. Conviene cambiarlo ogni 10'000km perche' ha un elevato potere pulente
Ogni 10000km ne farei 2e1/2 l'anno... :inpain: Pensavo di fare 25000km che mediamente percorro in 365gg...

Che proponete per quel chilometraggio? Resto su Mobil One 5W30 che Manuel mi ha sempre messo?
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DoctorViggen
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Re: 9-3NG 1.9Tid - Olio Royal purple ?

#22 Messaggio da leggere da DoctorViggen »

io metterei castrol 5w40. gtx va bene per il dfp oppure l'edge, che va benissimo
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vespa78
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Re: 9-3NG 1.9Tid - Olio Royal purple ?

#23 Messaggio da leggere da vespa78 »

Filtro anti particolato non c'è più :)) ...
Castrol Edge 5w40 è interessante!
Grazie
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Re: Royal purple?

#24 Messaggio da leggere da salamifever »

DoctorViggen ha scritto:
gheso ha scritto:Quindi il RP va bene solo sui motori ad alti giri.
Ma se va bene su questi motori, perché non dovrebbe esserlo per quelli "normali"?
Va benissimo anche sugli altri ma non e' che vada meglio. Su un diesel non ha senso
Be, da quando ho il R.P. la macchina a freddo consuma 1/4 di quello che consumava prima, questo è sicuro. E la gradazione (5w-30) è sempre la stessa
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