Tamarre per strada...

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Lucantropo
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Re: Tamarre per strada...

#81 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Sei scarichi messi così non li avevi ancora visti..

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

AeroGT
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Re: Tamarre per strada...

#82 Messaggio da leggere da AeroGT »

Lucantropo ha scritto:Sei scarichi messi così non li avevi ancora visti..
Neanche Pietro7 era arrivato a tanto!! :D :D :D :D :D :D
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avvosaab
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Re: Tamarre per strada...

#83 Messaggio da leggere da avvosaab »

Riepilogo dati inseriti
Tipo veicolo:01-autoveicolo

Targa:CE073DD

Dati relativi al veicolo
Regione:Sardegna

Cilindrata:2926 cc

Potenza:135 KW

Direttiva Euro:3

Alimentazione:Gasolio

EcoDiesel:Si

Cavalli:26

Posti:5

Portata:515 kg

Peso:2685 kg

Numero Assi:2

Categoria:autovettura

Data immatricolazione:26/08/2003

Codice uso:privato trasporto persone

Da una visura della targa si vede che il modello è una X5 3.0d, poichè cilindrata e potenza indicano una I versione della SUV a gasolio.

Ancora si vede che è immatricolata nel 2003, ed a quell'epoca il suo "clone" cinese non esisteva ancora.

Il tutto è presto spiegato: la versione diesel non ha gli scarichi in vista, ma li ha occultati, doppi, dietro la grembialatura posteriore, quindi il tizio ha aperto le fessure ovali presenti nello spoiler che servono per far uscire gli scarichi (4) della versione 4.4 V8 o (2) della 3.0 6l, e vi ha aggiunto, non contento il doppio scarico ovale sotto lo spoiler, che contraddistingueva la 4.6 iS.

Bisogna vedere se almeno uno dei due impianti è falso o no, perchè se no sarebbe un bel pasticcio lì' sotto, tra dopi silenziatori, doppi cat (tra l'altro non ossidanti quindi non adatti al diesel), saldature e grovigli di condotti (è più complicato che un impianto idraulico per una fontana far funzionare quel papocchio)
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
Giuseppe Licheri
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Re: Tamarre per strada...

#84 Messaggio da leggere da Giuseppe Licheri »

Gli scarichi funzionanti sono quelli inferiori (erano gli unici dai quali usciva ogni tanto un po' di fumo grigio...). Quelli superiori credo siano solo dei terminali in plastica....
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
ImmagineImmagineImmagine
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avvosaab
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Re: Tamarre per strada...

#85 Messaggio da leggere da avvosaab »

Chissà perchè certa gente si ostina a volersi far ridere dietro............

Mi sembra un po' quello che succedeva negli anni '80 quando su certe uno o alfasud era tutto un fiorire di antenne, antennini ed antennoni, quasi fossero una stazione tv mobile, o quando si mettevanco quegli improbabili badge "turbo" accompagnati da minigonne e spoiler degni di una vettura Nascar su 128 o ritmo diesel.....

Speravo che con la progressiva alfabetizzazione della popolazione certi riti tribali si fossero (finalmente) persi per sempre.... :sorry:
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
GheSo
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Re: Tamarre per strada...

#86 Messaggio da leggere da GheSo »

Alfabetizzazione?
Dove?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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manu
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Re: Tamarre per strada...

#87 Messaggio da leggere da manu »

Infatti...gu gu UNZ UNZ :D :D :D
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