C900 - Info autoradio

[sabon]

ciao a tutti volevo fare una domanda....sapete se negli anni 90 c erano delle autoradio con un selettore integrato per disattivare l antenna elettrica....

[AeroGT]

Che io sappia no.... Io ho ovviato con un microswitch che interrompe la corrente...
Poter decidere cosa fare dell'antenna mi fa vivere meglio!

[Aldo Pascone]

Negli anni 90 una delle autoradio che si integravano con la grafica dei cruscotti delle Saab c900 erano le Blaupunkt Mod:Amsterdam TCM 127.L'antenna elettrica fuoriusciva alla accensione dell'autoradio e rientrava allo spegnimento della stessa. La maggiore peculiarità di questa autoradio è che aveva il telefono incorporato nella stessa,come da foto che ti invio.Se ti dovesse interessare la stò vendendo.Fammi sapere.

[mattomatte]

A me sembra piu una radio per le 900NG che per una Classic...nel 1990 chi aveva il telefono GSM??

[sabon]

A me sembra piu una radio per le 900NG che per una Classic...nel 1990 chi aveva il telefono GSM??

[Aldo Pascone]

Questa autoradio era il Top della Blaupunkt negli anni fine 80 inizio 90 e le montavano quasi tutte le c900 sia coupè che cabrio;ricordate quella piccola antennina sul cofano post.delle cabrio?quella era del radiotelefono;mentre sulle coupè la hirchmann aveva immesso sul mercato un'antenna elettrica a 2 vie che includeva sia la funzione radio che quella telefono.Di serie aveva un piccolo microfono che si istallava sul parasole lato guida,mentre l'ascolto si otteneva tramite gli altoparlanti in dotazione a l'auto,come optional aveva una cornetta telefonica che si istallava lateralmente al tunnel centrale delle nostre Saab c900.Con questo ho concluso il mio intervento,saluti a tutti ,Aldo Pascone.

[saaBruno]

Questa autoradio era il Top della Blaupunkt negli anni fine 80 inizio 90 e le montavano quasi tutte le c900 sia coupè che cabrio;ricordate quella piccola antennina sul cofano post.delle cabrio?quella era del radiotelefono;mentre sulle coupè la hirchmann aveva immesso sul mercato un'antenna elettrica a 2 vie che includeva sia la funzione radio che quella telefono.Di serie aveva un piccolo microfono che si istallava sul parasole lato guida,mentre l'ascolto si otteneva tramite gli altoparlanti in dotazione a l'auto,come optional aveva una cornetta telefonica che si istallava lateralmente al tunnel centrale delle nostre Saab c900.Con questo ho concluso il mio intervento,saluti a tutti ,Aldo Pascone.

io fra le centinaia di 900 in vendita on line non ne ho mai vista nessuna con quell'autoradio.
non so chi ti ha detto "che le montavano quasi tutte le c900 sia coupè che cabrio" ma sicuramente è una informazione che lascia il tempo che trova perche la Blaupunkt Amsterdam TCM 127 , come si legge nel manuale di uso di cui riporto il link, è stata lanciata nel 1997, quindi non è coerente con gli anni di produzione delle 900 classic,
ciao!
http://www.blaupunkt.de/fileadmin/user_ ... _BA_IT.pdf

[palla]

Perdona Aldo ma alla fine del 1990 era presente solo il sistema ETACS (che avevo montato sulla mia auto) mentre il GSM la TIM ha iniziato a sperimentarlo alla fine del 1991 ma e' arrivato disponibile sul mercato qualche anno dopo e mi sembra che la prima ad introdurlo fu la Omnitel nel 1994.

[giuseppe122]

e con questo abbiamo concluso gli interventi, passo e chiudo

[Aldo Pascone]

Chiedo scusa,mi hanno informato male.Grazie per le delucidazioni.

[giancarlo]

Salve..
se può essere utile alla discussione..
io ho una cabrio turbo 16 del 1988,monta l'antennina sul cofano posteriore e sotto il sedile posteriore c'è una scatola nera che era per il telefono che era montato nel lato destro del tunnel.
ciao

[palla]

Salve..
se può essere utile alla discussione..
io ho una cabrio turbo 16 del 1988,monta l'antennina sul cofano posteriore e sotto il sedile posteriore c'è una scatola nera che era per il telefono che era montato nel lato destro del tunnel.
ciao

Bisogna vedere quando e' stato installato ma probabilmente e' (era?) un telefono fisso ETACS