C900 - Codici interno porte anteriori

[sabon]

buonadomenica a todos,ieri smontando i pannelli internoporta per ingrassare il meccanismo sollevamento vetri elettrici ho trovato una targhetta adesiva con dei codici stampati,volevo sapere a cosa servono e perchè c'è scritto aero essendo ep e senza kit???? se qualcuno sa qualcosa mi illumini

[saaBruno]

Strano , la targhetta interna è l' unico modo per capire l'allestimento dell auto. Forse era una aero ed è stato tolto il kit...

[marcofinnista]

...o forse per carenza di portiere in stock hanno montato le portiere di una Aero su una EP...basta vedere la storia delle barre antirollio delle 900NG o dei serbatori dell C900 per farsi un'idea ...

[palla]

Se il codice riportato sul vetro e' uguale a quello di tutti gli altri vuol dire che la portiera non e' stata sostituita altrimenti e' un bel

[sabon]

...i vetri hanno tutti il vin dell auto inciso al momento dell aquisto....ho parlato con ex proprietario e non è mai stato sostituito niente ,ne mai incidentata,le plastiche interno porte non sono mai state tolte perche anno ancora l adesivo (catramato) originale...... mi fa pensare ad un mix saab

[saaBruno]

Secondo me il primo proprietario la voleva senza kit aero, avevano delle ep aero a disposizione e l'hanno accomodata per il volere del cliente...

[palla]

Secondo me il primo proprietario la voleva senza kit aero, avevano delle ep aero a disposizione e l'hanno accomodata per il volere del cliente...

Costosetta come soluzione. Devi smontare tutto il kit completo delle sue rotaie e poi far riverniciare le fiancate

[sabon]

Secondo me il primo proprietario la voleva senza kit aero, avevano delle ep aero a disposizione e l'hanno accomodata per il volere del cliente...

...ma l applicazione del kit aero non prevede foratura della carrozza o è tutto adesivo?

[saaBruno]

Secondo me il primo proprietario la voleva senza kit aero, avevano delle ep aero a disposizione e l'hanno accomodata per il volere del cliente...

Costosetta come soluzione. Devi smontare tutto il kit completo delle sue rotaie e poi far riverniciare le fiancate

Perchè riverniciare? Non è tutto montato sui fori presente per le modanature delle non aero? In linea di produzione immagino venivano verniciate tutte allo stesso modo, a prescindere da cosa sarebbero diventate...mdiverso è se il kit aero presenta altri fori sulla carrozzeria

[AeroGT]

Il trip delle targhette è un "lavoro per saabspecialist" ..... chiedi a lui... Potrebbe essere anche l'assetto Aero...

[sabon]

Il trip delle targhette è un "lavoro per saabspecialist" ..... chiedi a lui... Potrebbe essere anche l'assetto Aero...

.....difatti il suo allestimento dovrebbe essere o top o lusso o entrambi non so devo indagare e questi prevedevano assetto,clima ,pelle,cross spoke....

[palla]

Secondo me il primo proprietario la voleva senza kit aero, avevano delle ep aero a disposizione e l'hanno accomodata per il volere del cliente...

Costosetta come soluzione. Devi smontare tutto il kit completo delle sue rotaie e poi far riverniciare le fiancate

Perchè riverniciare? Non è tutto montato sui fori presente per le modanature delle non aero? In linea di produzione immagino venivano verniciate tutte allo stesso modo, a prescindere da cosa sarebbero diventate...mdiverso è se il kit aero presenta altri fori sulla carrozzeria

Le modanature non aero sono incollate

[palla]

Il trip delle targhette è un "lavoro per saabspecialist" ..... chiedi a lui... Potrebbe essere anche l'assetto Aero...

Che le EP Lusso come la sua pero' non montavano. Mah, ste Saab