9-3NG - Upgrade impianto audio

[Gho57]

Il bypass serve per non interrompere la comunicazione in fibra ottica che in caso non farebbe funzionare più niente se si guastasse l'amplificatore. Con quella modifica puoi prendere le uscite analogiche e collegarci un comune amplificatore.

Altrimenti dovrebbe essere esclusivamente il suo, sia come cablaggi che come riconoscimento da parte delle altre sezioni radio. Se riesci a recuperare un Amp2 allora dovrai di certo seguire lo stesso metodo che ho utilizzato per mettere il sub! Non c'è scampo. Magari ti tiri dalla batteria un cavo di potenza come si deve e ci metti un bell'amplificatore con delle uscite adeguate in modo da amplificare per bene sia il sub che i 6x9.

Niente di difficile, è solo questione di pazienza.

[Galvy]

NO! L'ampli DEVE essere quello della Sportsedan fino al 2006,da lì in poi,come la 9.5, non ha fibra ottica,è un impianto"tradizionale" e così anche la 9.3 modello precedente(beate loro)

[Galvy]

NO! L'ampli DEVE essere quello della Sportsedan fino al 2006,da lì in poi,come la 9.5, non ha fibra ottica,è un impianto"tradizionale" e così anche la 9.3 modello precedente(beate loro)

E uno di una cabrio del 99 andrebbe bene? Vedi mercatino

[cerry83]

ti ho risposto di là, comunque non va bene!

[Galvy]

ti ho risposto di là, comunque non va bene!

m****a che sfiga... Allora domani mattina vado in giro a recuperi visto che mi servono anche i cavi candele nuovi per il 12...

Allora caro Cerry mi confermi che deve essere per forza di una SS tra il 99 e il 2006...?

[cerry83]

no, dev'essere una 9.3 (Sport Sedan o Sport Hatch) tra il MY03 e il MY06 oppure una cabrio tra il MY04 e il MY06

[Maximilian]

Ciao ragazzi,ho usato il tasto cerca ed ho trovato questo topic in quanto vorrei fare chiarezza su questo famigerato impianto audio ss1 a 4 speaker.
E' o non è in fibra ottica?

[Lucantropo]

Che io sappia tutte le 9-3NG fino al restyling degli interno contestualmente al quale è stato sostituito l'autoradio, hanno le fibre ottiche.. quindi anche la tua.

[Maximilian]

Agli altoparlanti arriva il segnale normale(non funzionerebbero!),la fibra ottica collega l'autoradio all'amplificatore,che "decodifica" il segnale,lo amplifica e lo passa agli altoparlanti.Questo se hai l'impianto "ss2"cosiddetto"premium 150",da 7 altoparlanti:L'autoradio comanda i due AP sul cruscotto,i due posteriori a lunotto e quello centrale che è sotto il "sid"(lo schermo che ti da le informazioni).Collegato tramite fibra ottica,c'è un ampli,che comanda le due casse sulle portiere anteriori.In questo impianto le casse sul cruscotto e quelle posteriori riproducono solo le frequenze medio-alte e alte,perchè l'autoradio é"regolata"al suo interno per riprodurre solo quelle.L'ampli invece è"regolato"per far riprodurre alle casse sulle portiere solo le frequenze medio-basse e basse.Ora,ho capito che tu hai l'impianto "ss1" cosiddetto"premium 70" con 4 altoparlanti.Su questo impianto non c'è fibra ottica,perchè le 4 casse sono comandate direttamente dall'autoradio.E' probabile(non ne sono sicuro però)che in questo caso l'autoradio sia "regolata" al suo interno per riprodorre l'intera gamma di frequenze.Se fosse così,per te sarebbe meglio,ti basterebbe prendere il segnale che va agli altoparlanti,collegarci un attenuatore di segnale(ce ne sono vari in commercio),e passare questo segnale attenuato all'amplificatore che più ti piace.Anzi,potresti metterne due, uno per le casse sulle porte(segnale preso da altoparlanti sul cruscotto)e uno per le casse a lunotto(ci sono già predisposti i fori per due altoparlanti 6x9),con il segnale preso dalle due casse piccole sempre sul lunotto. Scusa se sono stato prolisso,ma ho cercato di essere il più chiaro possibile

Luca,mi rifacevo a quello che ha detto Miura...che confusione...non ci capisco nulla!

[Lucantropo]

Ah...

Beh allora, se tu hai lo stesso impianto che ha citato Miura, e lui è sicuro di quello che ha scritto, evidentemente le fibre ottiche non le hai..

[Maximilian]

Ora vado a fare una foto di quello che ho sotto il sedile di guida.Vorrei fare chiarezza su questa cosa anche perché mi è parso di capire che non è chiaro almeno al 95% dei 9-3isti con impianto a 4 speaker :P

[Maximilian]

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Ecco cosa mi ritrovo sotto il sedile.Cos'è? :P

[Maximilian]

C'è nessuno?

[Miura]

Quelle delle foto sono connessioni che non c'entrano con l'impianto audio.Se hai l'impianto"PREMIUM 70" con soli 4 altoparlanti,sotto il sedile non trovi nulla.Rettifico in parte quanto scrissi tempo fa:Sul PREMIUM 70 non c'è cablaggio in fibra ottica per quanto riguarda l'amplificazione(come scritto in precedenza,alle casse arriva il segnale direttamente dal modulo radio),per quanto riguarda la connessione fra i vari componenti però la connessione in fibra ottica rimane(ad esempio il collegamento fra modulo radio e lettore cd),motivo per cui non si può(se non facendo lavori invasivi anche a livello di cablaggi )sostituire la radio di serie con una qualsiasi.In ogni caso sono pochi che hanno il PREMIUM 70,di serie era solo sulle Linear,che io sappia.Le Vector e le Arc avevano già il PREMIUM 150 da 7 altoparlanti.Comunque se vuoi spendere(e se lo trovi)il PREMIUM 70 lo puoi far diventare PREMIUM 150 con un apposito kit originale Saab.Ma suona male lo stesso..........Come ho già scritto,è molto probabile che la radio con il PREMIUM 70 sia regolata per dare alle casse tutto il range di frequenze,nel caso sia così puoi amplificare il segnale che arriva alle casse senza troppi problemi.

[SABBONE]

mi aggancio a questa discussione.
Ho intenzione di aggiungere un subwofer (recuperato da una vecchia punto hlx e revisionato) con un amplificatore, il tutto da alloggiare nel bagagliaio sella mia SH
io ho l'impianto 150 a 7 casse dove lo piglio il segnale dei bassi ?

[Miura]

Dall'ampli sotto il sedile,interponendoci un riduttore di segnale.

[SABBONE]

OK GRAZIE !

[Maximilian]

Quelle delle foto sono connessioni che non c'entrano con l'impianto audio.Se hai l'impianto"PREMIUM 70" con soli 4 altoparlanti,sotto il sedile non trovi nulla.Rettifico in parte quanto scrissi tempo fa:Sul PREMIUM 70 non c'è cablaggio in fibra ottica per quanto riguarda l'amplificazione(come scritto in precedenza,alle casse arriva il segnale direttamente dal modulo radio),per quanto riguarda la connessione fra i vari componenti però la connessione in fibra ottica rimane(ad esempio il collegamento fra modulo radio e lettore cd),motivo per cui non si può(se non facendo lavori invasivi anche a livello di cablaggi )sostituire la radio di serie con una qualsiasi.In ogni caso sono pochi che hanno il PREMIUM 70,di serie era solo sulle Linear,che io sappia.Le Vector e le Arc avevano già il PREMIUM 150 da 7 altoparlanti.Comunque se vuoi spendere(e se lo trovi)il PREMIUM 70 lo puoi far diventare PREMIUM 150 con un apposito kit originale Saab.Ma suona male lo stesso..........Come ho già scritto,è molto probabile che la radio con il PREMIUM 70 sia regolata per dare alle casse tutto il range di frequenze,nel caso sia così puoi amplificare il segnale che arriva alle casse senza troppi problemi.

Quindi inutile cambiare sorgente...
Allora non mi resta che optare per il montaggio di un amplificatore (tipo questo http://italy.alpine-europe.com/p/Produc ... 4/pmx-t320).
Ma da dove lo collego?

[Miura]

Prendi i fili che arrivano alle casse,ci metti un riduttore di segnale(ce ne sono di mille marche),dal riduttore vai agli ingressi dell'amplificatore,dall'amplificatore torni alle casse.Non certo quelle di serie.Io ci metterei due ampli:uno per la parte posteriore e uno per l'anteriore,aggiungendo i due woofer sulle porte che tu non hai.

[Maximilian]

Grazie Miura
Mi consiglieresti anche la potenza dei due ampli?Dovrei metterne due di quelli che ho linkato?