9-3NG 1.9Tid - Aria vano motore
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Saab9.3
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- Messaggi: 98
- Iscritto il: martedì 24 luglio 2012, 19:16
9-3NG 1.9Tid - Aria vano motore
Ragazzi scusate, con il clima acceso nel vano motore arriva aria che proviene dal basso, più o meno nella direzione dove c'è l'astina dell'olio, è una cosa normale? Se si chiedo scusa per la domanda stupida 
9-3 Sport Sedan 1.9 TiD 16v 150cv Vector 2006
- Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: 9-3NG 1.9Tid - Aria vano motore
Penso di si perchè se sei al minimo con il clima accesso (compressore attivato) la ventola del radiatore deve funzionare per raffreddarlo e probabilmente uello è un punto di sfogo da cui l'aria viene estratta.
La ventola della 9-3NG è molto silenziosa, facci caso, se lei sta girando è proprio quello il motivo.
La ventola della 9-3NG è molto silenziosa, facci caso, se lei sta girando è proprio quello il motivo.

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Saab9.3
- Utente
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- Iscritto il: martedì 24 luglio 2012, 19:16
R: 9-3NG 1.9Tid - Aria vano motore
Ok grazie.
La mia domanda nasce dal fatto che quell'elettrauto mi aveva ricaricato il clima e visto il problema con i fari ho pensato subito al peggio. :roll:
Inviato da Android
La mia domanda nasce dal fatto che quell'elettrauto mi aveva ricaricato il clima e visto il problema con i fari ho pensato subito al peggio. :roll:
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9-3 Sport Sedan 1.9 TiD 16v 150cv Vector 2006
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