Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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GheSo
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Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Dubbio amletico: voi per tener ferma l'auto in garage mesi, quale preferite tra le due proposte?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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saaBruno
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
io la metterei sui cavalletti, i crick a bottiglia rischiano di scendere col tempo o no? comunque rimarrei sui cavalletti, cosi risparmi nel comprarli!
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jpm
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Esatto, i cric idraulici scendono... e non lo fanno tutti e quattro alla stessa maniera!
Però gonfiare le gomme a 3 bar è più economico
Però gonfiare le gomme a 3 bar è più economico
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Maurolive
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
ma la metteresti sui cavalletti per non ovalizzare le gomme??
no perchè alle sospensioni non credo cambi nulla.
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GheSo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Si Jean, finora ho sempre gonfiato oltre i 3bar le gomme.
Anche il problema degli ammo lasciati scarichi mi ha sempre lasciato perplesso...
Oltretutto l'auto è bassa ( il crick al minimo ha un centimetro di aria, ora) e non so cosa fare
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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desertstorm
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Ma giusto per capire, quali sono i tempi per cui è opportuno adottare dei provvedimenti per le gomme (perche anche per gli ammortizzatori?) quando l'auto resta ferma ?
15 giorni, 1 mese, 2 o 3.....?
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marcofinnista
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
gheso ha scritto:Si Jean, finora ho sempre gonfiato oltre i 3bar le gomme.
Anche il problema degli ammo lasciati scarichi mi ha sempre lasciato perplesso...
Oltretutto l'auto è bassa ( il crick al minimo ha un centimetro di aria, ora) e non so cosa fare
Prendi un mini cric a carrello io l'ho preso su e-bay per una ventina di Euro e va molto bene per quel che costa
http://www.ebay.it/itm/CRIC-A-CARRELLO- ... 221wt_1080
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Lucantropo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Io che stoppo la cabrio in inverno gonfio le gomme a 3,5.. non si sono mai ovalizzate.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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L.a.t.23
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Quando ho tenuto la 900 in garage per un paio di mesi erano gonfie normalmente, anche meno, e non si è ovalizzato niente...
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GheSo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Solitamente la lascio ferma da autunno a Maggio e una volta mi si sono ovalizzate.
Chiedevo a voi un consiglio visto che ci son tanti che lasciano le auto ferme per lunghi periodi o che comunque ci fan pochissimi chilometri l'anno
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Lucantropo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Che pressione avevano ? Io la mia la lascio ferma dai primi di Ottobre ai primi di Aprile più o meno.. sono 6 mesi.
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GheSo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Oltre i 3.
Da quella volta sgonfio e gonfio ogni volta che uso e poi la lascio ferma anche per brevi periodi ( batteria inclusa)
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Lucantropo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Strano.. tu hai i 18? Forse le gomme con spalla bassa soffrono di più del fenomeno, mentre quelle con spalla più alta tipo le mie da 16 meno..
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desertstorm
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Questo è possibile, in quanto lo pneumatico con spalla bassa è in genere più rigido e quindi più predisposto a non riprendere la "forma"
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GheSo
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
In effetti la spalla è un 35 per 225-17.
Tutto tranne una caciotta
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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drillo65
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Re: Consiglio: cavalletti o crick a bottiglia?
Io la cabrio d'inverno la faccio adagiare su degli economici.....mattoni 
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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