cos'è il bulbo esterno?
L'olio si smaltisce calore eccome.. è uno dei principali veicoli per il raffreddamento del motore, o meglio della camera di combustione.. (per il motore in generale c'è l'acqua)... spesso e volentieri ha anche un proprio radiatore.. ad esempio sul B207 c'è un radiatore con termostato che si apre a 120°.
OT - Disquisizioni varie ed eventuali su oli motore in generale
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Re: OT - Disquisizioni varie ed eventuali su oli motore in g
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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GheSo
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Re: OT - Disquisizioni varie ed eventuali su oli motore in g
Son dei termometri che si metto nel tappo di scolo e poi si portano i cavi nell'abitacolo per lo strumentino aggiuntivo.
Quindi ecco perché è importante conoscere la temperatura dell'olio ( oltre ovviamente alla sua pressione)
Quindi ecco perché è importante conoscere la temperatura dell'olio ( oltre ovviamente alla sua pressione)
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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salamifever
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Re: OT - Disquisizioni varie ed eventuali su oli motore in g
Io da quando ho messo royal purple non ho più sentito la ventola attivarsi, neanche con 42° all'ombra...è buon segno?
9.3 SportHatch 1.8t Vector Hirsch 2009+Vialle Lpi
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GheSo
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Re: OT - Disquisizioni varie ed eventuali su oli motore in g
Dipende dalle condizioni di utilizzo.
Comunque generalmente è un ottimo segno
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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