Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
be' il gpl e' un po' una fissa .... motoristica per qualcuno, per altri solo un disturbo o un minus.
Io dico sempre : fatti 2 conti vedi il punto di pareggio e poi pensa di tenerla almeno per il doppio del tempo che ci metti ad arrivare al punto di pareggio.
Altrimenti non val la pena.
Quindi a occhio e croce (visti i tuoi km) dovrai tenerti la macchina per 3 anni.... poi la potrai pure vendere ammesso che qualcuno voglia una saab con l' impianto a gpl!
manu ha scritto:
Non sono sicuro per tutte... ma per la maggior parte delle Compagnie il Gpl ha la tariffazione del Diesel, ovvero più alta di un 10-15% del benzina.
genialloyd che e' anche una di quelle piu' economiche, non fa' differenza!
ad ogni modo c'e' talmente tanta concorrenza nel settore rc auto che non vedo il problema!
Maurolive ha scritto:
per le auto sopra i 100 kW non c'è esenzione... ma i kW eccedenti il 100 hanno la stessa tassazione dei primi 100... a differenza dei benzina per i quali dipende dalla categoria inquinante.
risultato: 900NG euro2, 136 kW, il GPL mi faceva risparmiare 100 euro/anno (350 invece di 450)
93NG, euro 4, 154 kW... il GPL mi fa risparmiare sempre 100 euro/anno (circa 400 euro invece di circa 500)
Maurolive ha scritto:
per le auto sopra i 100 kW non c'è esenzione... ma i kW eccedenti il 100 hanno la stessa tassazione dei primi 100... a differenza dei benzina per i quali dipende dalla categoria inquinante.
risultato: 900NG euro2, 136 kW, il GPL mi faceva risparmiare 100 euro/anno (350 invece di 450)
93NG, euro 4, 154 kW... il GPL mi fa risparmiare sempre 100 euro/anno (circa 400 euro invece di circa 500)
cavolo, con un esenzione del genere e con quello che costa il bollo per le saab turbo, ci sarebbe da fare il gpl anche per 5000 km anno... tanto con 5 anni libero dal bollo te lo sei ripagato e anche di piu...
saaBruno ha scritto:io con quei km non ci penserei un attimo... inoltre prima lo fai prima cominci a risparmiare.
se l'impianto è fatto bene non ti accorgi della differenza;
nella valutazione è importante anche sapere se hai un distributore comodo...
inoltre se decidi, opta per il serbatoio piu grande possibile, a costo di rosicchiare un po di portabagagli, in modo da non dover stare sempre al distributore!
Quotissimo !!! Condivido ogni parola scritta da Bruno
MarchinoLaPeste ha scritto:Grazie a tutti per le considerazioni
Certo, se fosse stato un "polmone" come l'Espace di Marco ('sto a scherzà ) l'avrei fatto senza pensarci.
Un conto è un 2.0 aspirato, semplice e con bassa potenza, un conto è un motore con tanti cv, turbina, elettronica , ca@@i e ma@@i che già è complicato di suo. Ma ripeto, è una fisima mia, in fin dei conti è poi un motore collaudato stracollaudato e mi par di capire che se l'impianto è ben fatto, la mattina puoi girare la chiave di accensione senza trattenere il respiro e/o farti il segno della croce (quello lo facevo con la TiD).
Di distributrori di Gpl qui ce n'è un fracasso, e come risparmio sul bollo si parla di una cinquantina di euro l'anno (ho fatto la simulazione sul sito dell'agenzia delle entrate). Sto prendendo coraggio...
Marco io ormai è un anno che l'ho montato (ok è un 2.8 e non il 2.0) , ma non mi ha mai dato problemi ed oltre al risparmo sul bollo ho risparmiato parecchi soldi in benzina . Se l'impianto è fatto bene da uno in gamba puoi stare tranquillo ... ti consiglio di farlo
PS : Rileggiti anche questo topic che aprii io (in un attimo di sbandamento) , ci sono informazioni e conversazioni molto interessanti viewtopic.php?f=31&t=18066
io non ho un topic da segnalarti... se non viewtopic.php?f=2&t=14210
ma ti assicuro che lo installi e te ne dimentichi.
io ho avuto solo una grana con degli iniettori difettosi (uno seriamente, l'altro per scrupolo), sostituiti in garanzia.
Via, si gasa (Brc)! Prima di cambiare idea... ho preso appuntamento per la prossima settimana, sabato 15 si fa il collaudo e il 16 a Bondeno vengo a fare due sgasate nel vero senso della parola!
Ah ecco... una cosa che mi ero scordato di chiedere! Ipotizziamo... ( ) che un bel giorno mi arrivasse per posta un pacco cha ha come mittente MapTun, no problem, giusto???
) che un bel giorno mi arrivasse per posta un pacco cha ha come mittente MapTun, no problem, giusto???
so tanto carini...poi sono in sintonia con l'atmosfera natalizia 
