Ciao a tutti...
L'altro giorno,parlando con mio padre stiamo pensando di vendere la 9-3. Si datemi pure del cappone,perchè lo sono.
Proprio come successe 2 anni fa quando decisi di vendere la mia prima 9-3 appena comprata e con neanche 30.000km
Stiamo anche valutando permute con un paio di concessionari... E' ancora tutto un punto interrogativo.
Voi cosa dite? la vendo?
I'm looking for changes... To better my way
Al volante di: 1987 9000 2.0T 5CK & 1992 VOLVO 240 Super Polar
Ex: 1998 9-3OG 2.0T Cabrio MT - 1999 9-3OG 2.0T Cabrio AT
drillo65 ha scritto:Se te ne danno 2000 e poi ne vogliono 7000 per una c900 lascia stare.
Il problema + che altro è trovare uno che te ne da 2.000 senza romperti troppo le.....come se ti stesse facendo un favore a prendersela....io me la terrei
ZioTom ha scritto:Mi vendi la DI e il porta-DI???
(sono serio)
DI se ne trovano...Perchè vuoi la mia? Pure il porta-DI?
drillo65 ha scritto:Se te ne danno 2000 e poi ne vogliono 7000 per una c900 lascia stare.
Beh ovvio,non voglio di certo svenarmi. Ne sto cercando qualcuna da metterci poca differenza... Anche se non sarà al top.
Comunqueoltre alla voglia(mia ma soprattutto di mio padre)di prendere una C900,devo dire che attualmente mantenere la 9-3 non mi è semplice.Siccome una 900 sarebbe già d'epoca i costi si abbasserebbero di molto.
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MeloCore ha scritto:
Comunqueoltre alla voglia(mia ma soprattutto di mio padre)di prendere una C900,devo dire che attualmente mantenere la 9-3 non mi è semplice.Siccome una 900 sarebbe già d'epoca i costi si abbasserebbero di molto.
mah... pensarci prima di comprare la 9.3 ???
occhio che con le classic è vero che bollo e assicurazione costano poco, ma se qualcosa va storto è un attimo spendere belle cifrette
MeloCore ha scritto:
Comunqueoltre alla voglia(mia ma soprattutto di mio padre)di prendere una C900,devo dire che attualmente mantenere la 9-3 non mi è semplice.Siccome una 900 sarebbe già d'epoca i costi si abbasserebbero di molto.
mah... pensarci prima di comprare la 9.3 ???
occhio che con le classic è vero che bollo e assicurazione costano poco, ma se qualcosa va storto è un attimo spendere belle cifrette
Hai ragione... E ci avevo pensato,credimi.Anche se era solo qualche mese fa,avevo una "certezza economica" diversa. Qui cambia tutto dall'oggi al domani.
Ne sono consapevole dei costi di manutenzione per una classic. La 240 non ci va tanto lontana
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MeloCore ha scritto:
Comunqueoltre alla voglia(mia ma soprattutto di mio padre)di prendere una C900,devo dire che attualmente mantenere la 9-3 non mi è semplice.Siccome una 900 sarebbe già d'epoca i costi si abbasserebbero di molto.
mah... pensarci prima di comprare la 9.3 ???
occhio che con le classic è vero che bollo e assicurazione costano poco, ma se qualcosa va storto è un attimo spendere belle cifrette
Quoto, quello che risparmi in assicurazione e bollo alla fin fine lo spendi in manutenzione (se la usi).
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Melo io voglio la tua semplicemente per il porta DI e già che ci sono, ti compro anche quello che c'è dentro (se no che faccio, lo uso come fioriera)
E poi scusa, piuttosto che darli ad un rutamat o ad uno sconosciuto, i $$$ li do a te
Se vendi la macchina quindi, fai un fischio che mi vengo a prendere l'oggetto in questione
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
saaBruno ha scritto:
mah... pensarci prima di comprare la 9.3 ???
occhio che con le classic è vero che bollo e assicurazione costano poco, ma se qualcosa va storto è un attimo spendere belle cifrette
Quoto, quello che risparmi in assicurazione e bollo alla fin fine lo spendi in manutenzione (se la usi).
Infatti,su quello non discuto... Però tra tenere ferma una 9-3 (da quando l'ho presa avrò fatto 1.000km) e tenere ferma (per guasto o poco utilizzo) una C900,nel mio caso ci ballano 1.200 euro/anno
ZioTom ha scritto:Melo io voglio la tua semplicemente per il porta DI e già che ci sono, ti compro anche quello che c'è dentro (se no che faccio, lo uso come fioriera)
E poi scusa, piuttosto che darli ad un rutamat o ad uno sconosciuto, i $$$ li do a te
Se vendi la macchina quindi, fai un fischio che mi vengo a prendere l'oggetto in questione
Piuttosto che venderla a te,la butto via... Scherzo dai. Ti tengo in considerazione.
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