Domande per i Saabisti con prole
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velvet
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Complimenti a tutti i futuri papà !!! 
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Van
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Congratulazioni!!
Anch'io fra circa un mese diventerò padre per la seconda volta, un altro maschietto.
All'inizio, come già fatto, userò la culla del trio Janè che ha gli attacchi per fissarla alle cinture posteriori.
Poi passerò al seggiolino 0-18Kg. con riduttore.
L'ovetto in auto credo lo userò il meno possibile, perchè oltre al seggiolino Britax 9-36Kg. che ho per il piccolo di 2 anni, ho anche un Britax 0-18Kg. con riduttore, più sicuro e più comodo (per lui) dell'ovetto.
Il bimbo davanti non l'ho mai messo, ed ho cercato di usare il seggiolino 0-18Kg. girato contromarcia il più possibile.
Ti consiglio di vederne il più possibile, con un occhio attento soprattutto alla sicurezza.
Gli Isofix (non tutti i seggiolini lo sono) non li ho mai usati, anche se dovrebbero essere più sicuri delle cinture...
Anch'io fra circa un mese diventerò padre per la seconda volta, un altro maschietto.
All'inizio, come già fatto, userò la culla del trio Janè che ha gli attacchi per fissarla alle cinture posteriori.
Poi passerò al seggiolino 0-18Kg. con riduttore.
L'ovetto in auto credo lo userò il meno possibile, perchè oltre al seggiolino Britax 9-36Kg. che ho per il piccolo di 2 anni, ho anche un Britax 0-18Kg. con riduttore, più sicuro e più comodo (per lui) dell'ovetto.
Il bimbo davanti non l'ho mai messo, ed ho cercato di usare il seggiolino 0-18Kg. girato contromarcia il più possibile.
Ti consiglio di vederne il più possibile, con un occhio attento soprattutto alla sicurezza.
Gli Isofix (non tutti i seggiolini lo sono) non li ho mai usati, anche se dovrebbero essere più sicuri delle cinture...
- Paolo Lugli
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Io ho usato questo per aggangiarci l'ovetto, serve un po' di spazio nei sedili dietro.
http://it.pegperego.com/primainfanzia-c ... Base+0%2B1
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Saab 900 ep Cabrio my '92
Ex Saab 900 Turbo S Coupè MY 86 - EX Saab 9-3NG cabrio my 2008 2.0 t Vector aut.
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- jpm
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Chi te l'ha dettogripen ha scritto:Prima cosa: trasportare bambini sul sedile anteriore fino a che hanno l'obbligo dei seggiolini è vietato. Ok: non lo sanno nemmeno le f.d.o., ma va detto.
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
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gripen
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Sui veicoli delle categorie M1, N1, N2 ed N3 sprovvisti di sistemi di ritenuta:jpm ha scritto:Chi te l'ha dettogripen ha scritto:Prima cosa: trasportare bambini sul sedile anteriore fino a che hanno l'obbligo dei seggiolini è vietato. Ok: non lo sanno nemmeno le f.d.o., ma va detto.Non lo sanno perché non è assolutamente vero
a) i bambini di età fino a tre anni non possono viaggiare;
b) i bambini di età superiore ai tre anni possono occupare un sedile anteriore solo se la loro statura supera 1,50 m
Questo è l'art 3 del CdS... in effetti un po' l'avevo interpretato male, un po' avevo spacciato la cosa a mia figlia per vera per farla stare dietro quando era più piccola... alla fine era diventata una verità!
Grazie per la precisazione...
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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- lelloaero
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Congratulazioni!!!
...però non posso aiutarti, perchè i miei ragazzi sono già alle superiori...e ricordo solo che usavo seggiolini super imbottiti ma
che si fissavano con la sola cintura di sicurezza posteriore...e in effetti non era un fissaggio ottimale, anzi molto
approssimativo!!!
...però non posso aiutarti, perchè i miei ragazzi sono già alle superiori...e ricordo solo che usavo seggiolini super imbottiti ma
che si fissavano con la sola cintura di sicurezza posteriore...e in effetti non era un fissaggio ottimale, anzi molto
approssimativo!!!
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- giuseppe122
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Re: Domande per i Saabisti con prole
se a 3 anni superano il metro e 50 devi farli viaggiare sulla macchina del CIRCO!!!!! 
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Giuseppe Licheri
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Augurissimi a tutti e tre!!!
Io ho un bebè confort Elea (Trio con: 1. navetta rigida in plastica + polistirolo, cinture di sicurezza interne per il trasporto in auto del microbo, agganci laterali aggiuntivi (con lock su perno metallico) per fissarla agli agganci delle cinture di sicurezza posteriori. E' comodissima da spostare anche carica in quanto provvista di 2 maniglie rigide a scomparsa - 2. ovetto mostruosamente grande ma comodissimo per il bimbo - probabilmente l'ergonomia è ben studiata, lui stava comodo e si faceva dormite di ore... - che le cinture anteriori della 9000 contenevano a malapena - 3. passeggino rigido sempre in plastica + polistirolo reclinabile in varie posizioni. 4. ruote mastodontiche e ingombrantissime ma tremendamente facile da guidare. tutti e 3 i pezzi hanno un meccanismo unico per montare sul gruppo ruote (anteriori piccole piene e posteriori grandi piene smontabili dal telaio per farlo stare in spazi stretti). Il passeggino è molto ingombrante ma anche molto comodo.
Difetto: costa oltre 650 euro.... Ma me lo ha regalato mia sorella e quindi è stato ben accetto!!! ;)
E di seguito puoi vedere: Passeggino, ovetto, ovetto e navetta (con in vista le maniglie a scomparsa)
Io ho un bebè confort Elea (Trio con: 1. navetta rigida in plastica + polistirolo, cinture di sicurezza interne per il trasporto in auto del microbo, agganci laterali aggiuntivi (con lock su perno metallico) per fissarla agli agganci delle cinture di sicurezza posteriori. E' comodissima da spostare anche carica in quanto provvista di 2 maniglie rigide a scomparsa - 2. ovetto mostruosamente grande ma comodissimo per il bimbo - probabilmente l'ergonomia è ben studiata, lui stava comodo e si faceva dormite di ore... - che le cinture anteriori della 9000 contenevano a malapena - 3. passeggino rigido sempre in plastica + polistirolo reclinabile in varie posizioni. 4. ruote mastodontiche e ingombrantissime ma tremendamente facile da guidare. tutti e 3 i pezzi hanno un meccanismo unico per montare sul gruppo ruote (anteriori piccole piene e posteriori grandi piene smontabili dal telaio per farlo stare in spazi stretti). Il passeggino è molto ingombrante ma anche molto comodo.
Difetto: costa oltre 650 euro.... Ma me lo ha regalato mia sorella e quindi è stato ben accetto!!! ;)
E di seguito puoi vedere: Passeggino, ovetto, ovetto e navetta (con in vista le maniglie a scomparsa)
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)



Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
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- jpm
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Semmai è l'articolo 162... e dice chiaramente:gripen ha scritto:Questo è l'art 3 del CdS...
Praticamente se hai una Ford T di inizio '900 senza cinture e non gliele vuoi montare... non puoi portare i bambini più bassi di un metro e mezzo.gripen ha scritto:Sui veicoli ... sprovvisti di sistemi di ritenuta
Solo se è attivo l'AIRBAG passeggero è vietato mettere i bambini davanti.
Pregogripen ha scritto:Grazie per la precisazione...![]()
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gripen
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Ok, una giornataccia... volevo scrivere il terzo comma dell'art...
lasciamo perdere...
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- cerry83
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Quindi scusate...non c'è un limite in altezza o età per portare bambini sul sedile anteriore? Intendo senza nessun tipo di seggiolino..
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- jpm
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Re: Domande per i Saabisti con prole
No!
L'ovetto, il seggiolino o il rialzo adatti al peso ed all'altezza del bambino sono SEMPRE OBBLIGATORI!
L'ovetto, il seggiolino o il rialzo adatti al peso ed all'altezza del bambino sono SEMPRE OBBLIGATORI!
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- cerry83
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Re: Domande per i Saabisti con prole
ahhhhhh ok!
Allora ho capito!
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Congratulazioni !
Io ho usato per i primi mesi (uno, uno e mezzo al massimo) la navicella rigida della Inglesina. Alle estremità ha due ganci a cui vanno inseriti dei supporti per le cinture di sicurezza posteriori dx e sx. Il bimbo è tenuto all'interno da una fascia addominale di circa 10 cm, viaggia così in orizzontale trasversalmente al senso di marcia ben protetto dal guscio rigido. La navicella poi si aggancia direttamente alla struttura del passeggino.
Ho anche l'ovetto (mai usato sulla saab) e un seggiolino della Kiddy http://www.kiddy.de/it/seggiolini-auto.html molto pratico, regolabile, leggero (alluminio e polistirolo alta densità) e completamente sfoderabile per lavarlo (molto importante).
Saluti
Daniele
Io ho usato per i primi mesi (uno, uno e mezzo al massimo) la navicella rigida della Inglesina. Alle estremità ha due ganci a cui vanno inseriti dei supporti per le cinture di sicurezza posteriori dx e sx. Il bimbo è tenuto all'interno da una fascia addominale di circa 10 cm, viaggia così in orizzontale trasversalmente al senso di marcia ben protetto dal guscio rigido. La navicella poi si aggancia direttamente alla struttura del passeggino.
Ho anche l'ovetto (mai usato sulla saab) e un seggiolino della Kiddy http://www.kiddy.de/it/seggiolini-auto.html molto pratico, regolabile, leggero (alluminio e polistirolo alta densità) e completamente sfoderabile per lavarlo (molto importante).
Saluti
Daniele
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Auguri a tutti i nuovi e futuri Papà
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Sta passando il tempo nel Saabway... Ci stiamo facendo proprio grandi! Pure Cerry inizia a informarsi!
Sugli ovetti non posso essere d'aiuto. Tanto so già che quando sarà il mio momento mi toccherà il sidecar .

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- cerry83
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Re: Domande per i Saabisti con prole
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Bene ragazzi
Per ora ho risolto con navicella inglesina prestata da mia sorella e dotata di apposito kit per il fissaggio tramite le cinture posteriori.
Il sistema è molto semplice, e permette anche di utilizzare le cinture posteriori quando non c'è la pargoletta, senza il bisogno di togliere le fibbie.
Poi quando passeremo all'ovetto vedremo come fare


Per ora ho risolto con navicella inglesina prestata da mia sorella e dotata di apposito kit per il fissaggio tramite le cinture posteriori.
Il sistema è molto semplice, e permette anche di utilizzare le cinture posteriori quando non c'è la pargoletta, senza il bisogno di togliere le fibbie.
Poi quando passeremo all'ovetto vedremo come fare


Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987
Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
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- mattomatte
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Re: Domande per i Saabisti con prole
Ecco il kit in "azione"
Dopo diverse operazioni di carico/scarico, confermo che è il fissaggio è veramente facile
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