9-3NG 2.0T - Puzza di benzina

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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palla
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Re: 9-3NG 2.0T - Puzza di benzina

#41 Messaggio da leggere da palla »

MarchinoLaPeste ha scritto:Dato che pare che gli iniettori e rails siano ok, ed escludendo quindi perdite dal vano motore, si dicono tutti tranquilli...
certo, le chiappe sono le mie
Marchino perdi il vizio del fumo in auto che puo' far male......... :D
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MarchinoLaPeste
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Re: 9-3NG 2.0T - Puzza di benzina

#42 Messaggio da leggere da MarchinoLaPeste »

...ah dimenticavo: problema risolto!

Praticamente nei giorni in cui mi capitava di sentire puzza di benzina succedeva anche di assistere a qualche tentennamento in fase di avvio. Diagnosi un iniettore del gpl che faceva i capricci. Non so come potesse interferire con l'iniezione a benzina, ma l'installatore mi ha messo su un rail nuovo di pacca ed ora funziona tutto a meraviglia!
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
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Lucantropo
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Re: 9-3NG 2.0T - Puzza di benzina

#43 Messaggio da leggere da Lucantropo »

forse confondevi l'orore del GPL con quello della benzina.. non sono poi così tanto diversi in fondo..

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

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MarchinoLaPeste
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Re: 9-3NG 2.0T - Puzza di benzina

#44 Messaggio da leggere da MarchinoLaPeste »

Dici? Mah... può darsi. Ora comunque non mi intossico più, l'importante è quello.
Molto veloce e cortese l'assistenza del commerciale di Tartarini, (sicuramente complice la vicinanza chilometrica).
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
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