900NG 2.0T - Non parte più

[marcofinnista]

Non parte + un'altra volta
Ieri sera dopo averla ritirata l'ho parcheggiata me ne sono andato a cena, dopo un'ora e mezza circa me la sono ritrovata con la batteria a terra e l'antenna alzata

[marcofinnista]

E' possibile secondo voi che l'antifurto sentendo la batteria a scarica faccia scattare il blocco sulla pompa della benzina ?

[Pietro7]

Non so aiutarti, non ho l'antifurto originale.
Ma poi, perchè si alza l'antenna?

[marcofinnista]

Il meccanico dice che oltre alla pompa guasta c'èra un problema all'antifurto che tagliava corrente alla pompa comunque ha risolto mo la vado a prendere e poi ti sapro' spiegare meglio .

[crumble]

Marco se non la senti girare ė la pompa!
Ogni volta che giri la chiave si deve sentire

No, se spegni il motore e riavvii entro qualche minuto non gira prima dell'accensione ma dopo 2 ore dovrebbe proprio farlo.

[saaBruno]

Marco se non la senti girare ė la pompa!
Ogni volta che giri la chiave si deve sentire

No, se spegni il motore e riavvii entro qualche minuto non gira prima dell'accensione ma dopo 2 ore dovrebbe proprio farlo.

Allora dipende dal sistema di alimentazione, la c900 carica ogni volta!

[Lucantropo]

Il meccanico dice che oltre alla pompa guasta c'èra un problema all'antifurto

Il tipico ed incredibilmente diffuso caso del "guasto doppio in contemporanea"... diciamo pure che il meccanico o chi per esso ha sbagliato la diagnosi andando a cambiare la pompa della benzina mentre in realtà la tua auto aveva (ha? spero stavolta sia risolto) un problema elettrico..

[marcofinnista]

Si al momento è risolto ma nonostante tutto non sono per niente contento, forse perchè ho una visione un po particolare delle parola SERIETA' e PROFESSIONALITA' .
La settimana prossima vado da qualcun'altro a farla rivoltare come un calzino, gli faccio smontare di nuovo tutto il serbatoio poi la porto dall'elettrauto a far controllare per bene l'antifurto che è meglio.

[desertstorm]

Mmmmm strana cosa..... ma siamo sicuri a sto punto che la pompa c'entri qualcosa... ??

[marcofinnista]

Molto strana, la pompa alla fine andava cambiata ugualmente perchè prima o poi m'avrebbe lasciato a piedi essendo molto vecchia poi per gli stage successivi servira', ma sul resto nutro qualche dubbio, l'antenna mi rimane morta da quando s'è fermata la macchina ed e' stata smontata mi sembra questa una coincidenza troppo strana, le cose non avvengono mai per caso ci deve essere per forza una relazione fra le 2 cose. Purtroppo per via del fatto che ero troppo incasinato fra salute e lavoro ho dovuto scegliere un meccanico diverso dal mio solito e la differenza s'è vista subito, col senno del poi l'avrei lasciato ferma fino a quando sarei tornato in forma e avrei seguito la cosa come faccio di solito.

[Petrel]

Stesso problema anche a me.
Mi sono fermato a prendere un caffe' in autostrada e quando son andato a ripartire il motorino di avviamento girava ma niente.
Per fortuna ho l'impianto gpl che puo' partire direttamente a gpl e sono tornato a casa.
Appena sono ripartito il cruise control non funzionava, poi mi sono fermato a mettere gpl e quando sono ripartito ha ripreso a funzionare... Mah....

Domani la porto dall'elettrauto e vedo di capire anch'io se dipende dalla pompa (come avevo pensato anch'io) o dall'impianto elettrico (fusibili della pompa ok), per i rele faccio controllare domani... Vi terro' informati...

[marcofinnista]

A me la pompa faceva rumore, parecchio rumore gia' da un po di tempo, quindi era a fine ciclo di vita considerando che era originale e aveva 17 anni e 220.000km sul groppone, i fusibili erano tutti intatti i relais pure ma la cosa che non mi convince è il fatto che non arrivava corrente alla pompa correttamente dopo averla sostituita perchè secondo il meccanico il blocco dell'antifurto tagliava corrente alla pompa e mi suona ancora peggio il fatto che l'antenna abbia smesso di funzionare da quando s'è rotta la pompa e che la batteria che aveva appena 2 anni di vita sia andata completamente a terra da dover essere sostituita, mi sembra una coincidenza un po troppo strana, intanto giovedi ho preso appuntamento dall'elettrauto per far verificare l'antifurto e l'antenna voglio vederci chiaro fino in fondo anche se ora la macchina è stata riparata e va bene ma l'antenna rimane morta

[jpm]

Ti si è incasinato il groviglio elettrico che hai fatto per il rimorchio...

[marcofinnista]

No il groviglio elettrico fatto per partire per le vacanze (che alla fine era un ponticello fra la fanaleria lato destro e sinistro su auto e sul carrello) l'avevo districato finalmente a settembre scorso al rientro dalle vacanze facendo spegnere tutte le spie che mi si accendevano, e ti diro' di +, ero risucito a far spegnere pure l'avviso sul SID che mi compariva ad ogni accensione "luce freno difettosa" la quale mi era rimasto nonostante tutte le luci funzionassero correttamente e non avevo mai capito il perchè (perchè che ancora ignoro )
Mi rimane solo da risolvere il mistero dell'antenna ma forse puo' essere skiattata pure lei per anzianita' boh...giovedi vedremo.

[marcofinnista]

Comunque da quando ho cambiato la pompa della benzina il consumo indicato dal SID è diminuito di quasi 1 lt/100km, prima viaggiavo alla media di 11.6/11.8 ora 10.8 fisso possibile ? eppure il mio piede è sempre quello

[GheSo]

Se perdeva anche...

[jpm]

Se la pompa non dava abbastanza pressione... la centralina, seguendo le indicazioni della sonda lambda, aumentava il tempo di apertura degli iniettori.
Il consumo indicato dal SID viene dedotto dal tempo di apertura dell'iniettore n° 3, non fa caso alle perdite di benzina (a differenza del d.t.e).

[marcofinnista]

La pompa non perdeva ma ora dopo aver esaurito il pieno fatto al ritiro dell'auto confermo che il consumo è calato, (finalmente) prima a fine pieno (ed azzerando il SID al rifornimento) era impossibile chiudere al di sotto di 11 lt/100km ora finito il pieno sto a 9.9 lt/100km e percorso circa 540km contro i 490/500 abituali