9-3OG - Interni in pelle

[Luspreck]

I miei sedili sono ormai alla frutta, tutto merito del precedente proprietario che in 9 anni li ha praticamente distrutti...
Mi volevo fare un'idea della spesa che andrei ad affrontare nel caso decidessi di rifarli, anche solo i due anteriori.
Voi avete qualche esperienza? Inoltre ho visto da un carrozziere, dove stavano riparando una BMW, che alcune case hanno come ricambio tutta la pelle del sedile, come se fosse un cappuccio... Praticamente si sfodera il sedile, si sistema l'imbottitura e poi con molta pazienza di rimette il "cappuccio".
Secondo voi la Saab ha questo ricambio?

[desertstorm]

Guarda, da queste parti un bravo artigiano tapezziere per auto, si prende per sedili in pelle (no similpelle) circa 200/300 euri a sedile.

[Lucantropo]

Hai già cercato sul web sedili completi ben tenuti in vendita ' Se sei fortunato potresti concludere con un spesa contenuta e la certezza della resa.. e non che il tappezziere magari faccia il lavoro distraendosi su alcuni dettagli..

A volte si trovano anche le pelli sfoderate dai sedili in vendita.. tipo su ebay.. senza dover acquistare l'intero sedile (specialmente se si trovano chissà in che parte del mondo).

[albertocorno]

Se non sono sfondati c'e'un'azienda che si chiama colorglo che li riporti nuovi con un lavoro fatto a casa tua.....prova tu a vedere

[cerry83]

Quoto Luca! Oltretutto se rifai solo gli anteriori poi rimane la differenza cromatica con i posteriori!

[marcofinnista]

Per me ti conviene crcarti una 9.3 con gli interni in buone condizioni per qualche centinaio d'euro smonti e cambi tutto in un paio d'ore senza problemi come ho fatto io. Di 9.3 fuse ce ne sono ancora parecchie in giro per sfasci

[Luspreck]

Il mio intento era di comprare la "fodera" originale e di rifoderare i miei, per mantenere appunto l'originalità del colore e soprattutto delle cuciture... Per cui il discorso tappezziere mi sento quasi di scartarlo. Vorrei trovare queste cavolo di fodere originali ma non ho idea di dove trovarle
Per quanto riguarda il tuo discorso Marco, ci avevo pensato anche io, però fin ora non sono riuscito a beccarne una con i sedili messi decentemente... c'è da considerare un sedile usato ha almeno 10 anni, per cui è molto difficile da trovare in buone condizioni... Naturalmente se vi capita di adocchiare qualcosa, segnalate

[saaBruno]

se sono solo scoloriti, consumati e non strappati io farei una prova con questo:
http://www.ebay.co.uk/itm/leather-dye-f ... 3a7fa15f21

vidi un topic su saabuk di una persona che aveva restaurato quelli della proprio 9000 (chiari) ed erano venuti molto bene

[Luspreck]

se sono solo scoloriti, consumati e non strappati io farei una prova con questo:

Il problema è che sono strappati... Inoltre il concessionario che ritirò l'auto, prima che la comprassi io, per cercare di renderla più presentabile ci ha fatto fare un trattamento ai polimeri così mi pare che disse, e adesso il sedile sembra di plastica... quindi di pelle se ne scopre ben poca.
I sedili posteriori invece sono intatti quindi mi basterebbe trovare delle fodere originali per gli anteriori...

[saaBruno]

se sono solo scoloriti, consumati e non strappati io farei una prova con questo:

Il problema è che sono strappati... Inoltre il concessionario che ritirò l'auto, prima che la comprassi io, per cercare di renderla più presentabile ci ha fatto fare un trattamento ai polimeri così mi pare che disse, e adesso il sedile sembra di plastica... quindi di pelle se ne scopre ben poca.
I sedili posteriori invece sono intatti quindi mi basterebbe trovare delle fodere originali per gli anteriori...

allora setaccia con continuita ebay uk finche non trovi le due fodere, non sarà semplicissimo per il colore (i tuoi sono crema giusto?)
credo che trovarli nuovi sarà molto difficile

[gixxer]

Probabilmente cambio i miei anteriori, ti mando pm

[marcofinnista]

Da quanto dici mi viene in mente una cosa....guardando gli annunci di certe auto in vendita alcune hanno i sedili tutti pieni di crepe e di strappi ... allora in molti di questi casi non è questione di sola usura ma il risultato di trattamenti fatti in passato per ripristinarli che alla lunga peggiorano drasticamente la situazione col calore e l'esposizione al sole .
Puo' essere ?

[Luspreck]

I miei sono beige o crema, non saprei..
Comunque Marco i miei sembrano di plastica, i posteriori che non sono stati trattati sono intatti.. Invece gli anteriori si sono crepati e strappati, e non c'è stato modo di idratarli con la crema, perché la pelle è stata praticamente ricoperta da questo trattamento che secondo me ha peggiorato la situazione, anche se non ho idea di come fossero prima che venissero trattati.

[marcofinnista]

Secondo me sono stati riverniciati con una vernice chiamata "effetto pelle" le vende un mio amico che tratta vernici industriali, è un prodotto bicomponente col quale ha fatto un business enorme negli anni passati con i rivenditori di auto usate, le metteva anche in bomboletta, e le realizzava a campione per rattoppare i sedili usurati, l'ho vista spruzzare da lui e la trovai stupefacente per l'effetto pelle reale che creava alla vista ed al tatto, ma ho sempre nutrito dubbi sulla resistenza nel tempo probabilmente trattasi di un prodotto simile

[albertocorno]

Credo sia lo stesso lavoro che fa colorglo

[gixxer]

Dopo pranzo vi do un mio parere sul tema dato che me ne occupo ogni tanto

[gixxer]

Scusate ma per lavoro non ho risposto.

Gli interni delle auto rivestiti in pelle sono confezionati da molti tipi di pellami più o meno naturali.

Oltre a cuoio e pelle fiore, ci sono in commercio rivestimenti pelle + materie plastiche oppure pelle bovina o suina, molte volte stampate,

Causa usura, sfragamento, polvere, sudore ecc, i sedili sono sempre sotto stress quindi é normale che la parte colorata venga un pò alla volta scolorita e in altri casi, danneggiata.

Prima di tutto consiglio sempre di tenere puliti e idratati i sedili con prodotti adatti e non da casalinga come spesso leggo in giro.

La crema Nivea ad esempio contiene paraffina e come altre creme per il corpo, oltre che dannose, non sono adatte per il grado di ph della pelle impiegata nelle auto.

Tenete sempre lontana la polvere, panno in microfibra bagnato, una passata e via. per sgrassare i sedili se non volete spendere 20/30 euro per lozioni più o meno specialistiche, usare uno spruzzatore con 1/4 sgrassatore o ancora meglio detersivo per bucato marsiglia, procuratevi una spazzola piccola con secole morbide e con movimenti circolari iniziate a pulire il sedile alternando un passaggio con il panno umido.
Chiaramente è preferibile farlo in una giornata di sole.
Per idratare, ci sono molti prodotti più o meno costosi
Volfgang, Svisswax sono al top ma spesso anche inutili per quello che costano.
Collonil, Autoglym sono convenienti e idratano bene senza allargare troppo i pori della pelle.

[gixxer]

Procedere sempre con una parte del sedile alla volta e aspettate che sia asciutto prima di applicare la crema.
Molto importante usare la microfibra perchè trattiene lo sporco e non graffia la pelle mentre si applica il prodotto idratante

In caso di riparazioni il discorso invece cambia.

Anche se vedrete dei buoni risultati solo pulendo e sgrassando i sedili, alcuni graffi sono da coprire e in certi casi da riempire con delle pezze che si inseriscono all'interno del buco per venire sigillate da un silicone apposito e poi trattato per essere colorato.

I sedili riparati chiaramente NON possono essere carteggiati e subito dopo colorati perché non si vedrebbe più la trama della pelle. Per questo motivo esistono delle pellicole da applicare sul rivestimento carteggiato che riproduce la trama e la grana originaria.

Per colorare un angolo del sedile non si possono usare dei colori qualsiasi ma dei pigmenti, cioé dei coloranti che penetrino dentro il tessuto e siano in grado di aderire e non scolorire ne di sporcare i vestiti.

Nei centri specializzati, i colori vengono applicati con degli aerografi o delle pistole come quelle usate per verniciare le auto.

Dopo aver applicato il colore, vengono applicati un opacizzante e poi un trasparente con diversi livelli di finitura.

Non si tratta quindi solo si colorare ma di rivestire e sigillare il sedile per mantenersi integro e garantire un lavoro di qualità.

Parere mio non far verniciare mai i propri sedili a meno di non trovare altri sedili integri oppure dei rivestimenti in buone condizioni.

Se il lavoro di verniciatura non é fatto bene, dopo poco il sedile diventerà appiccicoso e attirerà lo sporco con facilità.

Se avete un sedili con degli angolo scoloriti comprate una boccetta di colormix da applicare su sedile sgrassato e poi uniformate tutto con colorlock trasparente anti usura e una passata di crema per ammorbidire; avrete un sedile con finitura originale e la solita qualità come quelli di queste Saab.
Chiaramente parlo per mia esperienza.

[drillo65]

Il colorlock(già provato) si può usare come prevenzione?

[gixxer]

è un sigillante diluito per farti capire..... si previene l'usura dei fianchi del sedile per esempio.

importante sempre che la superficie sia pulita e sgrassata altrimenti non aderisce. per ultimo passare sempre una crema idratante.
Meglio ancora applicarla e lasciarla riposare una notte intera