Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Arriveranno fra qualche giorno.
Vediamo se utilizzandoli riuscirò a capire che cavolo ha la 9-5.
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Col primo dovrei riuscire ad utilizzare la T7 Suite, giusto?
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Si, ma con il secondo posso fare diagnosi veloce senza stare a utilizzare pc o telefonino.
Col secondo dovrei essere in grado invece di comunicare con la centralina tramite pc o telefono per fare diagnosi + approfondite o magari registrare i dati di un viaggio x capire come si comporta la carriola durante un percorso di qualche km.
Almeno spero sia così... se no di quello bluetooth non me ne faccio niente... ma per 13 euro alla fine non ho perso granché!! ;)
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
In ogni caso sei ha tunato la centralina con T7Suite i dati li vedi direttamente sul SID attivandoli. La parte real-time su PC é bella ma rognosa tende a bloccarsi spesso.
Il samsung lo ha riconosciuto al volo, circa 10 minuti per autosettarsi (trovare il corretto protocollo) e lettura immediata degli errori.
Lettura parametri motore corretta, Cancellazione errori effettuata senza problemi...
Sembra un bel giocattolino.
In effetti dopo aver provato questo, del secondo potrei anche farne a meno....
Ma mi sa che il secondo magari è un attimo + immediato nell'entrare in funzione.
Lo proverò di sicuro intensamente domani in cerca degli errori!!! Me ne ha rilevati ben 6, tra cui uno che diceva combustione anomala nel cilindro n.4!!!
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
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EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Si,12,99 € e il sw obdII x android gratuito...
Meglio di così!!!
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proverò a cercare nei "torrenti" se ci sono altre versioni disponibili...
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MarchinoLaPeste ha scritto:Segui il torrente e troverai, troverai...
tralasciano le "surfate" nel cercare L' ICM 2 ti sei imbattuto, per caso, nel lettore dvd del navigatore già divorziato?
il mio ha il laser crepato e nelle mie ricerche ho trovato roba esageratamente cara.
Visto che dovrei comprare un lettore OBD per la mia 9-3NG quale mi consigliate ?
Tutti i lettori si possono collegare sia a Smartphone che a PC ?
Torque si può installare su Symbian ? Io ho un Samsung Omnia HD .
