No giuro.. sai che me ne frega a me del titolo, io sono qui da una vita che aspetto la rullata e continuo a non vedere niente !!!!giuseppe122 ha scritto:e il gallo cantò la prima volta..........![]()
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9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!

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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
ho l'impressione che io e Viggen rulleremo insieme alle calende greche!

900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
se m'aspettate allo scadere dei 20 anni alla mia le regalo uno stage 5 e venrro' pure io, rulleremo tutti insieme 
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Nullo fate incazzà ............. 
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
che è pure grosso!!!

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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Io dico sul serio mi ca pijo pe'... 
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Dai forza... visto che nel frattempo sono riuscito a fare la revisione ho fatto anche una "rullatina" (vuoi che riesca a spronare il "mitico" viggen?!?!
) e, con la turbina settata a 1,4 è uscito il numeretto magico 295.... ben 50 Cv di più dello "stage normale" (1 bar)
Daje Viggen... tira fori 'sta maghina.....
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
sasadj ha scritto:Dai forza... visto che nel frattempo sono riuscito a fare la revisione ho fatto anche una "rullatina" (vuoi che riesca a spronare il "mitico" viggen?!?!![]()
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) e, con la turbina settata a 1,4 è uscito il numeretto magico 295.... ben 50 Cv di più dello "stage normale" (1 bar)
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Wowwwww allora in attesa di ulteriori sviluppi la "stalla" più grossa del forum è la tua
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Grande Sasà! Che turbina hai? Non ricordo... Iniettori?sasadj ha scritto:Dai forza... visto che nel frattempo sono riuscito a fare la revisione ho fatto anche una "rullatina" (vuoi che riesca a spronare il "mitico" viggen?!?!![]()
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) e, con la turbina settata a 1,4 è uscito il numeretto magico 295.... ben 50 Cv di più dello "stage normale" (1 bar)
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viggen
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
STO RISOLVENDO DEI PROBLEMUCCI
Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Grande sasa....un missile la tua macchina
Mie auto e moto ad oggi in garage:
Saab 9.3 cabrio 205 cv del 2000 automatica
Mini british open 1.3 del 1984
Volvo v60...a brevissimo rimappata
Harley dyna low rider....un po' modificata del 2004
Tmax fantastico
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Ma quale missile... ad Anagni faceva solo caciara!!!albertocorno ha scritto:Grande sasa....un missile la tua macchina

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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Però come scoppiettava sotto il ponte....
e vi stava avanti pur con delle gomme del 2006
P.S.: c'ho la turbina come quella di Viggen, pompa ed iniettori maggiorati, albero a cammes "corsa", testata, basamento e albero motore rettificati
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Dai, sistema 'ste cose a faglie vede' che sapemo fa' noi romani...viggen ha scritto:STO RISOLVENDO DEI PROBLEMUCCI
P.S.: con i suoi lavori Viggen mi sta sopra di qualche decina di cavalli...
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
sasadj ha scritto:Dai, sistema 'ste cose a faglie vede' che sapemo fa' noi romani...viggen ha scritto:STO RISOLVENDO DEI PROBLEMUCCI![]()
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P.S.: con i suoi lavori Viggen mi sta sopra di qualche decina di cavalli...![]()
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Ciao Sasadj, ti ricordi a che regime e con che pressione la tua bomba raggiunge la potenza massima?(intendo pressione al regime di potenza massima, non pressione massima, che hai già detto essere 1.4)
Credo che con le modifiche che hai fatto il limite dovrebbe essere la turbina, hai pensato a una GT28rs??
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Hai detto bene: il problema è la turbina!
All'inizio la presi perché l'originale succhiava un po' troppo olio e volevo fare un'elaborazione "soft" (circa 220-240 cv) aggiungendo una nuova mappatura ma poi, complice anche una "pizzicata" alla guarnizione della testata, c'è scappata la mano e abbiamo rifatto un po' tutto...
Ops.... Stiamo andando OT....
qui aspettiamo (impazienti) la rullata del buon Viggen...
All'inizio la presi perché l'originale succhiava un po' troppo olio e volevo fare un'elaborazione "soft" (circa 220-240 cv) aggiungendo una nuova mappatura ma poi, complice anche una "pizzicata" alla guarnizione della testata, c'è scappata la mano e abbiamo rifatto un po' tutto...
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Eh, bisogna pur ammazzare il tempo durante questa INTERMINABILE ATTESA...sasadj ha scritto:![]()
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Re: 9-3OG Viggen 2.3T - Prova su banco !!!
Azzz ma tu pur sfruguli a mazzarell e San Giuseppe Ehh??

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