Batterie alettate e terminali idronici
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- marcofinnista
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Batterie alettate e terminali idronici
Qualcuno qui sa spiegarmi come funzionano delle batterie alettate e terminali idronici utilizzate negli impianti aeraulici per il recupero del calore 
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Re: Batterie alettate e terminali idronici


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- desertstorm
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Devi fare qualche impianto di riscaldamento per caso?
- marcofinnista
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Devo fare di ricircolo dell'aria all'interno del laboratorio, ho una parete finestrata con finestre apribili a passo di 60cm, parete a vetri lunga 10 metri e finestre alte 1.40mt ciascuna ma evidentemente non basta
e pensare che ho preso apposta un locale con la perete posteriore del laboratorio tutta bella luminosa e arieggiata alla grande per avere un ambiente di lavoro + confortevole luminoso e piaevole .
Le finestre non posso aprirle se non 2 o 3 alla volta senno' con la corrente d'aria mi vola tutto
Comunque devo fare st'altra spesa per contribuire far muovere un po l'economia e volevo capirci un po meglio visto che sarebbe anche importante avere un sistema di recuper del caldo/freddo dell'aria immessa ed espulsa in quanto sto ricevendo vari preventivi ma piuttosto carenti di informazioni tecniche e abbastanza inquietanti a livello di
.
Le finestre non posso aprirle se non 2 o 3 alla volta senno' con la corrente d'aria mi vola tutto
Comunque devo fare st'altra spesa per contribuire far muovere un po l'economia e volevo capirci un po meglio visto che sarebbe anche importante avere un sistema di recuper del caldo/freddo dell'aria immessa ed espulsa in quanto sto ricevendo vari preventivi ma piuttosto carenti di informazioni tecniche e abbastanza inquietanti a livello di
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Mmmm sono molto impreparato in tal senso ....

- cerry83
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
In che senso come funziona?
C'è uno scambiatore a flusso incrociato che recupera il calore presente nell'aria viziata passandolo (con un certo rendimento, dal 70 al 95%, dipende dalla macchina e anche molto dalla portata che desideri avere) a quella appena aspirata dall'esterno.
Sono discretamente esperto in materia...e quello che non so io lo posso chiedere a qualcuno di decisamente più esperto di me!
C'è uno scambiatore a flusso incrociato che recupera il calore presente nell'aria viziata passandolo (con un certo rendimento, dal 70 al 95%, dipende dalla macchina e anche molto dalla portata che desideri avere) a quella appena aspirata dall'esterno.
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Da quanto ho studiato nelle ultime ore ho capito un po di cose, pero' il problema è che non posso mettere uno scambiatore a flusso incrociato in quanto è troppo ingombrante, pesante (circa 200kg. da appendere al soffitto...) e ovviamente costoso, dovrei eventualmente montarne del tipo rotativo ma pure quello è problema perchè comporta che le due condotte debbano incrociarsi prolungandosi troppo e andando a creare altri problemi per via dell'altezza dei soffitti in alcuni punti ... 
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
200Kg? Ma di che portate stiamo parlando? 800 mc/h?
Quanto è grande l'area di cui fare il ricambio e quanto è alto mediamente il soffitto? Quante volte deve essere ricambiato (per legge) il volume d'aria ogni ora?
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- marcofinnista
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Serve una portata di 2400mc/h , la zona di lavoro ha un volume di 400mc e l'obbligo di legge è di 6 ricambi/ora cioè 2.400mc/h.
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Ah beh ma allora sticazzi...un impianto del genere richiede una spesa alta!
Comunque hai già guardato i siti delle più grosse aziende produttrici, Aldes e Zehnder?
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
La cosa che mi suona strana è che diverse altre officine qui in zona grando come le mie ed anche di + non hanno la parete posteriore finestrata ed areata bensi' chiusa con una uscita di sicurezza, le due pareti laterali chiuse, porte e finestre solo sul fronte di ingresso e non hanno impianti di ricambio aria simili ma solo un paio di ventilatori a pale
... eppure ci lavorano parecchie persone dentro non 2 o 3 come qui da me 
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Temo ti ci voglia una roba del genere...
http://www.aldes.it/sites/aldes.it/file ... R-PLUS.pdf
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Ma sono state aperte di recente?marcofinnista ha scritto:La cosa che mi suona strana è che diverse altre officine qui in zona grando come le mie ed anche di + non hanno la parete posteriore finestrata ed areata bensi' chiusa con una uscita di sicurezza, le due pareti laterali chiuse, porte e finestre solo sul fronte di ingresso e non hanno impianti di ricambio aria simili ma solo un paio di ventilatori a pale... eppure ci lavorano parecchie persone dentro non 2 o 3 come qui da me
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
No stanno la' da almeno 3 anni da quanto mi hanno detto...
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Ah ecco...magari sono cambiate le regole nel frattempo!
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
bOH...comunque l'aggeggio che serve è quello che hai postato tu, per ora aspetto, domani mi aggiorneranno se è indispensabile o meno poi mi daro' una regolata 
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Ma non ti complicare la vita,ed abbatti i costi...............
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
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Re: Batterie alettate e terminali idronici
Oh Marco,si scherzava eh....

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