900NG - Problema fusibile

[manu]

Buongiorno a tutti, l'auto da un po di tempo brucia il fusibile da 20 che controlla luce di retro(rear light) tergicristalli e un certo head beam adjust. Secondo me può dipendere dalla luce di retro. Per voi cosa potrebbe essere. Ricordo che qualcuno aveva avuto un problema simile può darsi?

[jpm]

Il fusibile 31: luci di retromarcia, tergicristallo posteriore e regolazione altezza fari anteriori.
Ti si brucia quando usi una di queste tre cose (e per un po' funzionano?)... o appena lo metti nuovo?

[manu]

Lo ha fatto la prima volta un mese fa quando mio padre ha acceso i tergicristalli, poi venerdì quando li ha accesi e di nuovo stamani. L'ha cambiato, ha provato la retro e di nuovo bruciato...ora abbiamo messo uno d da 30temporaneamente e funziona tutto meno la luce di retro.

[jpm]

Non andare in giro con il fusibile da 30 i fili della retro sono troppo piccoli per quella corrente!
Controlla i collegamenti e le lampade, a destra e a sinistra, e non sentirti tranquillo finché non funzioneranno di nuovo.

[manu]

Ok grazie il problema è che non ho più fusibili da 20

[jpm]

Ti conviene non metterlo proprio, il fusibile.
Solo dopo, quando avrai eliminato la causa del sovraccarico, potrai girare anche con quello da 30 finchè non ne trovi uno da 20.

[manu]

Ok grazie mille del consiglio. Sperando che siano le luci di retro che creano il problema

[desertstorm]

Ha ragione Jean, Manu, quando usi una protezione più grande, parlando in termini comprensibili provochi il guasto in un altro punto.

In questo caso rischi di fondere i fili e (è difficile, pero...) di provocare incendi.

Quindi, quando una protezione non regge, trovate il problema ma non sostituitela con una più grande

[/b]

[manu]

Ok allora tolgo il 30 e prima di rimettere il suo vedrò di capire, o molto più probabilmente qualcuno vedrà di capire per me , da dove viene il problema.

[manu]

Allora l'elettrauto ha sistemato l'inghippo. C'era un corto circuito sulla retromarcia.