Allora il PERL mi sa che ad ogni lavaggio se ne va del tutto e bisogna ridarlo ogni volta.. infatti quando ho lavato la cabrio l'ultima volta gliel'ho ridato.
Diciamo che per un'auto che si usa poco e che prende poca acqua (non la uso da 10gg.. da quando l'ho lavata.. ) può andare.. ora sono curioso di vede se almeno tiene senza venire "lavato via".. la Cabrio è in garage da 10gg dopo che l'ho lavata e gli ho dato il PERL e sono curioso di vedere come si presenterà quando la prenderò su (spero!) nel fine settimana... a 2 settimane di distanza..
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Diciamo che le plastiche vere e proprie lungo le fiancate sembrano aver tenuto meglio.. mentre le guarnizioni sulla linea di cintura, dove scorrono i cristalli.. molto meno.. sono subito ritornate opacizzate.. (mentre appena steso il PERL sono di un nero denso e profondo, meravigliose).
Secondo voi in qualche maniera assorbe col tempo prolungandosi l'effetto o è proprio solo un prodotto superficiale ?
Nel frattempo vedo che le previsioni danno acqua anche questo fine settimana, senza tregua..
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fra l'altro ho notato una curiosa incredibile somiglianza fra il PERL (colore, consistenza, odore)... ed il prodotto che ho sempre usato per trattare la pelle dei sedili (tranne quel paio di fatali intermezzi con Gliptone e quell'altro prodotto che ho dovuto lavare via con Aria Pura), acquistato tempo fa da Foot Locker. E visto che il PERL è indicato anche per le pelli.. chissà che non sia lo stesso produttore ? Se non sbaglio sul PERL c'è scritto Made in Korea, dovrei controllare l'altro.
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Prima di passare il Perl devi pulire molto bene, soprattutto le guarnizioni altrimenti lo sporco non permette al prodotto di aderire.
Prova a passare con un panno in microfibra dopo aver spruzzato AriaPura e vedrai quanto sporco viene via!!
PS: ti suggerisco AriaPura perché non so se hai altro, tipo il SuperClean
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Le superfici ritengo che fossero ben pulite... avevo appena lavato la macchina.. (per "appena" intendo APPENA, non il giorno prima, la mattina.. ma immediatamente prima).
Però potrò sempre fare questa prova.
il PERL l'ho usato così com'è nella boccettina campione che ho preso, perchè, va diluito ? (non c'è nessuna descrizione sul campione, non ho letto che andasse diluito.. sinceramente penso che se lo diluissi durerebbe ancora meno).
Per la pelle ho solo detto che mi sembra molto simile, quasi uguale, se non uguale all'altro prodotto che uso, ma avendo l'altro il PERL non l'ho usato per la pelle, ma solo per le plastiche e guarnizioni esterne.
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