900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- marcofinnista
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Visto ma e'una bela rognetta aprire controllare e pulire...se faccio un passo falso rischio di rimanere a piedi ...
forse sarebbe meglio rimediarne un'altra giusto per non rischiarmela .
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- desertstorm
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- Pietro7
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Aprirla è pura follia! Prova semplicemente con un po' di spray per carburatori, e poi a soffiare nei condotti con dell'aria compressa a bassissima pressione.

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- marcofinnista
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Infatti non ci penso proprio...gia' fra ieri e oggi ho rismontato meta' degli interni...per un po di aggiornamenti... 
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albertocorno
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Che sorpresa stai preparando?
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Volvo v60...a brevissimo rimappata
Harley dyna low rider....un po' modificata del 2004
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- marcofinnista
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Non l'ho mai provato, ma da quello che so anche senza valvola APC puoi circolare senza compromettere l'affidabilità, semplicemente hai il motore castrato in base Boost (si e no 150cv)... l'importante è tappare i tubi se no sfiatano e tirano aria da tutte la parti.marcofinnista ha scritto:Visto ma e'una bela rognetta aprire controllare e pulire...se faccio un passo falso rischio di rimanere a piedi ...![]()
O questo vale solo se l'APC è collegata e si stacca la spina ?

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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Sì, se tappi R, e colleghi tra loro C e W dovrebbe andare come un turbo normale, ma in base boost. Lo stesso se stacchi il connettore dell'APC, a meno che non si sia bloccata lasciando aperto il collegamento C & R. In questo caso va in overboost.

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- marcofinnista
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Ma eventualmente quanto costerebbe una valvola nuova ?
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Un sacco di soldi purtroppo, quella delle T5 come le nostre nuova non te la cavi con meno di 250-300€...
Mi viene una rabbia che non puoi immaginare visto che quella delle T7 (che non è intercambiabile purtroppo) invece ne costa su per giù una cinquantina !
Si trova qualcosa di usato, ma sempre sui 50-70€ su eBay.. anche io ho lo stesso problema, devo provare a pulirla anch'io..
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Se vuoi, appena trovo un fine settimana libero, vengo da te con una APC funzionante e vediamo come si comporta la macchina.

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- marcofinnista
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Aggiudicato 
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albertocorno
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Re: 900NG 2.0T - Rumore sospetto in accelerazione
Cosi' ti togli ogni dubbio.....
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