Comunque, se avrete la pazienza di leggervi i testi.. noterete che ci sono delle frasi veramente d'effetto.
Esempi:
Saab Vs. Helleborou Orientalis dove si parla del filtro antipolline:
"un filtro che impedisce alla natura di inquinare l'automobile".
Saab Vs. Steroids dove si parla del vantaggio di un motore turbo rispetto ad un grosso motore aspirato:
"Performance che vengono aumentate senza ingombro. Il meno diventa un più".
Saab Vs. Louis XIV dove si parla dello sfarzo non necessario:
"Bella, si. Ma una bellezza nata dalla funzionalità".
Saab Vs. Nakedness (nudità) dove si parla delle barre antintrusione nelle portiere:
"Quando guidi attraverso gli incroci, la tua Saab ti guarda il fianco".
Saab Vs. Irish Linen (lino irlandese) dove si parla dei sedili ventilati:
"Il guidatore rimane al fresco e quindi non distratto. Saab crede che un guidatore comodo sia un guidatore migliore".
Saab Vs. Cubism: qui non servivano parole.. l'immagine della 9-5 fatta a cubo, che deride simpaticamente la linea "tipo mattone" delle cugine parla da sola...!
Saab Vs. Formula One dove si fa riferimento al fatto che molti marchi testano le loro auto su competizioni di breve distanza mentre la Saab 9-3 (beh, la 900NG da cui deriva) è stata testata su 40.000km guidati a tavoletta (media di 226km\h) per 8 giorni:
"Non un solo guasto meccanico. Ricerca e sviluppo per la Saab 9-3".
Saab Vs. the Chiropractor dove si fa cenno ai poggiatesta attivi SAHR:
"Il rischio di colpo di frusta è molto ridotto. I chiropratici non hanno bisogno di nuovi clienti".
Saab Vs. Artificial Intelligence dove si dice come gli studi per la sicurezza basati solo sui crash test sono insufficienti in quanto i manichini non parlano, mentre Saab ha studiato più di 5.000 incidenti reali consultandosi con i guidatori per capire come prevenire che l'incidente si verificasse (in pratica come prevenire la perdita di controllo dell'auto):
"Sviluppando la sicurezza della Saab 9-5 ci siamo soffermati sulla prevenzione e la protezione dove conta di più: sulla strada. Questa è intelligenza reale".
Eppure per la maggior parte degli automobilisti del mondo queste cose non contano.. non significano nulla... meglio comprare un'auto che ti viene propinata con una figaccia mezza nuda sdraiata sul cofano, poco importa se siano costruite male o se siano carenti di contenuti reali (
Saab Vs. the Supermodel). E' veramente triste.
