900NG - Capote fatica a chiudersi
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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iginio
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900NG - Capote fatica a chiudersi
Ragazzi come sapete ho il problema alla cappotta della mia saab del 97. Mi avete detto che bisogna riprogrammare la centralina, ma qui a Foggia non hanno capito un c.... e mi hanno rubato solo i soldi, ora la saab a Foggia ha pure chiuso. Ora il difetto che mi fa, dopo che riesco ad aprirla, non sale più, si blocca come se i motori avessere bisogno di più energia, quindi ci voglio tre persone per chiuderla, uno all'interruttore e due ai laterali. Mi aiutate per favore. E' possibile che il mio sabbone deve uscire sempre coperto?
- Lucantropo
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Re: 900NG - Capote fatica a chiudersi
Se ho ben capito... tu azioni la capote.. ma lei ad un certo punto rallenta e si ferma ?
Fa rumore quando si ferma? come di ingranaggi che sgranano? oppure niente ?
Fa rumore quando si ferma? come di ingranaggi che sgranano? oppure niente ?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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iginio
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Re: 900NG - Capote fatica a chiudersi
no si ferma non fa alcun rumore. il problema è partito tutto da quando ho sistemato il motorino del carter che sgranava. da allora non ha funzionato più niente. l'ho portato alla saab l'hanno collegato con il tech 2 e mi hanno aggravato di più la situazione dopo avermi spellato i soldi e mi hanno detto che avrei speso circa 400 euro perchè si necessitava una programmazione più accurata. e si vede che fine che hanno fatto perchè la saab a foggia ha chiuso. BANDITI.
- marcofinnista
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Re: 900NG - Capote fatica a chiudersi
Secondo me se si ferma ma non senti rumori strani è solo da riprogrammare pero' serve uno capace e volenteroso non solo a beccarsi i soldi ma a anche fare un lavoro accurato. Credo che ti conviene rivolgerti in qualche altra officina Saab anche lontano ma di provata serieta' senno' la tua auto rimarra' una coupe' e metterci le mani se non si sa cosa e come agire puo' provocare solo altri danni purtroppo.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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iginio
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Re: 900NG - Capote fatica a chiudersi
ragazzi ma non riusciamo a fare una programmazione a distanza con i computer. maledizione dovrei fare almeno 200 km per un centro saab più vicino. ma chi lo ha inventato questo tech 2. su internet non ci sono dei programmi pirata che sostituiscono il tech 2?
- marcofinnista
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Re: 900NG - Capote fatica a chiudersi
Rassegnati che non c'è niente da fare .
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