Alfa Romeo Giulietta - Acquisto

[Lucantropo]

(vendite Fiat group in europa giugno 2013 -13,6% , 25° calo consecutivo. Media mercato: -6%)

Sarà per questo che le consegne ormai sono arrivate a soli 30gg lavorativi..?

Al mio amico hanno messo come termine di consegna 20 Settembre (ad agosto la fabbrica è ferma).

Certo, se non facessero dei forti sconti potrebbero anche chiudere, questo è poco ma sicuro.

[velvet]

Si, credo che comunque a Mirafiori, Termini e Pomigliano stiano lì a girarsi i pollici per buona parte della giornata.

D'altronde marchionne ha detto che in tempo di crisi non si investe, perciò ha ragione lui. Peccato che nessun "giornalista" gli faccia mai notare il calo a due cifre della quota di mercato europea Fiat/Alfa/Lancia da quando è al comando dell'azienda, in un mercato è vero in crisi ma nel quale i migliori concorrenti se la passano ancora bene (e nessuno gli fa notare che i clienti persi da Fiat sono tutti a vantaggio delle coreane, che hanno imparato a fare macchine più belle e meglio costruite delle sue).

[GheSo]

Io ancora non capisco quali siano gli obiettivi di Fiat...
Scappare dall'italia ok, farsi mantenere gli operai ok ma scappare in America a far che?

[velvet]

Io ancora non capisco quali siano gli obiettivi di Fiat...
Scappare dall'italia ok, farsi mantenere gli operai ok ma scappare in America a far che?

A vendere i ferrivecchi che hanno in produzione, finchè qualcuno li compra. Poi chiudere baracca e scappare coi soldi del contribuente americano, oltre che di quello italiano che finanzia la Fiat indirettamente da quasi un secolo.

[GheSo]

Non credo che lì siano generosi come qua...

[Lucantropo]

no, però è vero che ti comprano qualsiasi baracca su quattro ruote.. allora la FIAT potrà permettersi di vendere la propria vecchia tecnologia ancora per molti anni senza dover faticare per stare al passo con la concorrenza..

[giuseppe_p]

Si, credo che comunque a Mirafiori, Termini e Pomigliano stiano lì a girarsi i pollici per buona parte della giornata.

termini? è già un anno che non produce più.........

[bananamobile]

in compenso c'è Melfi che produce (forse)

e questo per quanto riguarda le auto "finite", ma poi esistono anche le fabbriche di compnenti tipo i motori (ad Atessa) oppure le fabbriche di veicoli commerciali della SEVEL

[Lucantropo]

Che voi sappiate, la Giulietta dove la producono?

[manu]

a regola a Cassino

[Lucantropo]

Io nemmeno sapevo esistesse lo stabilimento di Cassino...

[manu]

[Lucantropo]

Finalmente al mio amico è arrivata la fantomatica Giulietta.

L'ho visto qualche giorno fa, ok era di sera, col buio e tutto, però devo dire che mi è piaciuta.. fuori va beh ne vedimao mille tutit i giorni, anche se il nero sicuramente le dona molto più che un argento.. almeno contrasta con le cromature dell'allestimento Distinctive.

Gli interni li ho trovati molto piacevoli ed accoglienti... almeno in questo le Alfa non mi hanno mai scontentato.. devo dire che è anche ben rifinita ed i materiali sono molto buoni (ricordo che è la Distinctive,la base invece è una m***a).

Interni in pelle belli.. sedili neri con cuciture in contrasto rosse, centrali traforati, davvero ben costruiti. Plancia pulita e moderna.. ok, troppo rosso per i nostri occhi, però ci sta. Guadando il moduli clima automatico bizona (con funziona anche monozona, una cosa che vorrei avere sulla mia Saab!) non ho potuto fare a meno di pensare che marcionata hanno fatto nel non volerlo montare sulla 4C.. ci voleva così poco.

L'auto è anche bella spaziosa, specie dietro che ha parecchio spazio per le gambe, credo che n 3 si stia strettini, lateralmente, ma se si sta in due penso sia comoda anche per viaggi lunghi, bisogna solo capire i sedili come ti trattano le chiappe perchè li ho trovati forse un pochettino duretti.


Non ho mai capito bene il D-N-A a cosa serve, cambia solo l'erogazione ? O anche risposta dello sterzo e rigidità dell'assetto ? Non l'ho guidata, abbiamo solo fatto un giretto prima di andare a bere qualcosa e cambiando sulle varie impostazioni, da passeggero, non si avverte alcun cambiamento.

Il motore è il 1,4 turbo da 120cv, non è un tizio che ci tira e poi con 70km sul quadro è meglio così. Però sembra brillante e girare fluido anche a regimi molto bassi (tra 1000 e 1500).. solo mi è parso un pochettino rumoroso per essere un motore a benzina. E non parlo di suono, ma di rumore.

Piccola curiosità..non ha il manometro del turbo, ma nel computer di bordo si può raggiungere un grafico ad istogrammi che mostra il livello di pressione della sovralimentazione.


In definitiva è una bella macchinetta, non ne avevo mai vista una per bene e mi ha confermato l'ottima impressione che ho sempre avuto... dimostrazione che in FIAT se vogliono fare le cose bene le possono fare, e senza nemmeno tanto sforzo.. peccato che il più delle volte non vogliono.


Per ora, nei primi due giorni di utilizzo, l'unica cosa che lo infastidisce è la presa USB/AUX nel cassetto portaoggetti. Le altre dotazioni di bordo sembrano anche funzionare bene, il vivavoce Bluetooth si sente molto bene sia in macchina, che all'altro capo del telefono.

[bananamobile]

Guadando il moduli clima automatico bizona (con funziona anche monozona, una cosa che vorrei avere sulla mia Saab!) non ho potuto fare a meno di pensare che marcionata hanno fatto nel non volerlo montare sulla 4C.. ci voleva così poco.

Ma sei sicuro che la tua non può diventare monozona?
sulla mia dal SID si impostate anche mono zona, praticamente quando muovi la temperatura con i tasti di destra anche la temperatura di sinistra si muove di apri passo.

[Lucantropo]

Non mi risulta che sulla mia ci sia un'impostazione del genere.. forse c'era solo sulle pre-restyling come la tua ? Poi controllo di nuovo, ma mi meraviglierebbe se mi fosse sfuggita una funzione tanto desiderata..

[GheSo]

Quoto Luca, mai vista...

[bananamobile]

allora effettivamente sarà una cosa solo dei modelli pre restyling.


Comunque dal manuale utente (al momento ho sottomano solo quello in inglese):


Instruments and controls 125
Explanation of how the ACC system can be
customized under Profiler.
Climate System

A/C Mode
Auto
A/C off
Dual/Single Zone
Dual zone
Single zone

Dual/Single Zone
Dual zone:
Individual temperature setting for
each zone (see page 116). The system
saves the settings when the
engine is switched off. This is one of
the Default Settings.
Single zone:
Common temperature setting when
the engine is started. If the temperature
setting for the passenger zone
is changed, the system will switch to
Dual zone control. Single zone control
will return the next time the
engine is started having been
switched off for more than 2 hours

[MarchinoLaPeste]

Confermo che funzione solo sulla pre-restyling. Una volta attivato il comando unico per entrambe le zone, si disattiva modificando la temperatura +/- dal pulsante lato passeggero, ma le restyling (io avevo un m.y. 07 con gli interni restyling e me lo ricordo) hanno le manopole "fisiche", e lì nun se po' fa!!!!

[ecodrive]

La Giulietta è già il restyling?

[NickStick]

... ma le restyling ... hanno le manopole "fisiche", e lì nun se po' fa!!!!

Nun se vo' fa.

Le manopole comandano l'elettronica e volendo, si puo' fare.

La mia ha le manopole, e ha il mono/bi zona.

Vedi la seconda foto.

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... 97#p299397

Se la luce della manopola dx e' spenta, l'indicazione che da' non ha valore perche' e' monozona.
Si attiva col tasto "zone".
Se muovi la manopola dx, si riattiva il bi-zona.