9-3NG 1.9Tid - Dif."suono" iniettore che picchia o punteria

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Autore
dpn

9-3NG 1.9Tid - Dif."suono" iniettore che picchia o punteria

#1 Messaggio da leggere da dpn »

scusatemi, qual è la differenza di "suono" tra iniettore che picchia o punteria ?
Sono due giorni, avviamento a freddo al mattino, sento un chiaro picchiettio per alcuni secondi, una trentina di secondi e sparisce.
Punteria o iniettore ?
Come faccio a capire ?
Motore 150 cavalli diesel
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drillo65
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Re: differenza "suono" tra iniettore che picchia o punteria

#2 Messaggio da leggere da drillo65 »

Dpn,a mia memoria mai nessuno ha cambiato per 2 volte gl'iniettori.

Dovesse essere il caso (e ti auguro di no)

ti consiglio vivamente un tour nei maggiori santuari europei

(Lourdes,Santiago de Compostela,Fatima,Czestochowa,Medjugorie,Pompei,Assisi,San Giovanni Rotondo,ecc......)
______________________

 
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E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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MarcoMaxi
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Re: differenza "suono" tra iniettore che picchia o punteria

#3 Messaggio da leggere da MarcoMaxi »

dpn ha scritto:scusatemi, qual è la differenza di "suono" tra iniettore che picchia o punteria ?
Sono due giorni, avviamento a freddo al mattino, sento un chiaro picchiettio per alcuni secondi, una trentina di secondi e sparisce.
Punteria o iniettore ?
Come faccio a capire ?
Motore 150 cavalli diesel
Penso che un risposta a una domanda del genere sia impossibile via web. E' come se io ti chiedessi con che accento ti sto parlando......

Bisognerebbe sentire il rumore di persona e gia' sarebbe non proprio immediato riconoscerlo. Passa da un buon meccanico/cvoncessionario e risolverai.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
dpn

Re: differenza "suono" tra iniettore che picchia o punteria

#4 Messaggio da leggere da dpn »

drillo65 ha scritto:Dpn,a mia memoria mai nessuno ha cambiato per 2 volte gl'iniettori.

Dovesse essere il caso (e ti auguro di no)

butterei via la macchina in questo caso, non potrei sopportare una spesa come quella che ho affrontato tempo fa per la sostituzione iniettori.......

C'è sto cavolo di picchiettio molto evidente al primo avviamento a freddo, che sia l'olio degradato ?
A breve proverò a cambiare l'olio motore, il castrol magnatec che ho dentro non mi convince per nulla, non vorrei che dopo 8.000 km non abbia più le sue proprietà...
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