Qualcuno sa darmi indicazioni
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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- gpp
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Qualcuno sa darmi indicazioni
su quale modello di Pioneer viene montato sulle 9.3?
Mi viene questo dubbio perchè sono che c'è l'AVIC H1B e l'AVIC D3 ma sono 2 cose MOLTO diverse! Qualcuno ha avuto/saputo/fatto esperienze in merito?
Mi viene questo dubbio perchè sono che c'è l'AVIC H1B e l'AVIC D3 ma sono 2 cose MOLTO diverse! Qualcuno ha avuto/saputo/fatto esperienze in merito?
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ex Saab 9.3 Tid 150cv Anniversary Upgrade Hirsch Performance a 175cv
da maggio 2014 Saab 9-5 2.0 TTiD AERO (235cv) ULTIMA produzione
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LucasTl
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Re: Qualcuno sa darmi indicazioni
Inizialmente l'AVIC H1B da pochi mesi e anche sul modello
nuovo viene montato l'AVIC D3...
Era meglio il primo anche se era retroilluminato di blu
e con la luce del cruscotto verde non c'entrava molto...

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questi pioneer secondo me sono peggiori del sistema di serie perché non sono del tutto integrati per cui sembrano dei veri e proprio aftermarket...ma hanno molti vantaggi! Ad esempio l'elevata compatibilità delle mappe, la possibilità di aggiungere un discreto numero di accessori (come l'interfaccia per ipod ad esempio...)....insomma...niente male!
Per i volumi di vendita che ha saab è assurdo mettersi a progettare un impianto id navigazione ad hoc...
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LucasTl
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Vero... Non sono molto integrati e sono after-market in fin dei conticerry83 ha scritto:questi pioneer secondo me sono peggiori del sistema di serie perché non sono del tutto integrati per cui sembrano dei veri e proprio aftermarket...ma hanno molti vantaggi! Ad esempio l'elevata compatibilità delle mappe, la possibilità di aggiungere un discreto numero di accessori (come l'interfaccia per ipod ad esempio...)....insomma...niente male!
Per i volumi di vendita che ha saab è assurdo mettersi a progettare un impianto id navigazione ad hoc...
perché vengono montati dal concessionario prima della consegna...
E ciò si nota anche perchè i tasti del telefono sul volante non sono
collegati col navigatore Pioneer, ma si interfacciano solo ed esclusivamente
col navigatore originale della casa...
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- cerry83
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