9-3NG 1.9TTid - Alternatore rotto

[GheSo]

Ps.: Posta l'etichetta coi codici (anche quello OEM se c''è) e un po di foto.

Appena ho tempo passo per il ricambista di materiale elettrico (auto) e vediamo quanto costa e qual'è il kit per la revisione di questi alternatori-

L'unica etichetta dice che è Denso, domani se riprende la connessione via cavo cerco di esser più preciso

[desertstorm]

Scusa Stefano, avevo dimenticato che l'avevi sostituito e che avessi tenuto quello rotto, mea culpa

[GheSo]

Figurati!

Adesso devo trovare la piastra nuova. Dite anche le spazzole?

[GheSo]

Allora caro Agostino, il codice è:

MS1012100161 130A

Esistono e si trovano nella rete i kit di riparazione, tutti upgradati a 140A


Tra l'altro li monta anche Volvo... Loro non han avuto problemi?

[Luca69]

La causa dei problemi all'alternatore risiede nello stesso elettro-idraulico che soprattutto pet chi fa molta città o parcheggia spesso richiede molta corrente a basso numero di giri del motore.
Non so che tipo di servo sterzo abbiamo le Volvo, ma Alfa, Fiat e Lancia soffrono dello stesso problema delle nostre saab

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[desertstorm]

Eccolo quiiiiiiii,

il kit di riparazione per i vostri naftoni :

Cattura.JPG (44.04 KiB) Visto 459 volte

Piastra a diodi rinforzata cuscinetti e spazzole, i settimana chiedo quanto me lo fanno da un mio auto ricambista.

[GheSo]

Che poi oltre alla piastra diodi, il resto è roba in più.
I cuscinetti girano "che è una meraviglia", l'alberino è un po' segnato, le spazzole sembran quasi nuove...

[Luca69]

Che poi oltre alla piastra diodi, il resto è roba in più.
I cuscinetti girano "che è una meraviglia", l'alberino è un po' segnato, le spazzole sembran quasi nuove...

Vero ma visto la spesa esigua per cuscinetto e spazzole, una volta che hai l'alternatore smontato vale la pena cambiarli

[GheSo]

Si, ma mi tocca diventar scemo smontarli...

[desertstorm]

Già, per i cuscinetti mi pare serva l'estrattore.

Comunque oggi ho chiesto, senza avere il codice, la sola piastra a diodi, nel peggiore dei casi non costa più di 50 euri (iva inclusa)

[GheSo]

Serve, serve.
Quello in alto l'ho già tolto per verificarne lo stato. L'altro non so dove sia... Per caso è quello dove sta la puleggia?

[desertstorm]

Si, dovrebbe essere quello.

[GheSo]

E come si toglie?

[desertstorm]

Eccovi accontentati , una breve guida fai da te per la revisione del vostro alternatore

[Extreme]

Più chiaro di così, credo che non si possa pretendere .

Sei sempre un grande Desert .


La cosa pìù rognosa, credo sia smontarlo dal Tid per metterlo sul banco.

[desertstorm]

Mannò dai ..... non me lo merito