9-3NG 2.0T Aero - Sostituzione frizione/perdita olio

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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giuseppe122
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Re: 9-3NG 2.0T Aero - Sostituzione frizione/perdita olio

#21 Messaggio da leggere da giuseppe122 »

Giuseppe, cambia meccanico!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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desertstorm
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Re: 9-3NG 2.0T Aero - Sostituzione frizione/perdita olio

#22 Messaggio da leggere da desertstorm »

Si prezzo finito.
Disco, spingidisco e dadi nuovi .

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

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