AngeloYaris's SAAB 9000Turbo S... La storia

[vinsempre]

La lancetta del turbo non va oltre la metà del giallo......


Comunque non farlo frullare troppo oltre la zona rossa.......

[AngeloYaris]

Ecco pensiamo che la lana di vetro provocando l ostruzione non faccia lavorare bene la turbina .

[marcofinnista]

Sostituire lo scarico in una vettura vecchia specie il terminale è fondamentale, se smonti il tuo e lo sbatti a terra vedrai uscire almeno 1/2 kg di scorie ferrose, pensa un po che fine avra' fato la lana di vetro che sta dentro...ho maneggiato un paio di terminali di 900NG vecchi di 15 anni almeno e posso garantirti che dentro c'erano i cadaveri
Alla mia 900AERO quando gli ho sostituito il terminale nonostante avesse gia' il downpipe da 3" fino al rompifiamma centrale il rendimento e' aumentato in maniera eclatante e considera che aveva lancora a centralina di serie con 185cv. QUndo cambi il terminale devi prenderne uno a canna dritto non quegli accrocchi a camera di risonanza. QUello della 9.000Aero e' una bomba fidati e si trova per pochi soldi, inoltre ha un sound cupo e cattico tipicamente Saab non lo spernacchiamento buzzurro degli scarichi aftermarket nostrani

[AngeloYaris]

Ragazzi devo dirvelo. Mi state aiutando alla grande !!
Però devo farvi un altra domanda. Ma se svuoto la marmitta può essere che la turbina mi tira sul rosso o è un altro tipo di problema ?

[giuseppe122]

La pressione di sovralimentazione e' regolata dall a pc che non farà andare la lancetta oltre l'arancione con forse qualche piccola puntata sulla Rosso in condizioni ottimali per il motore


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[AngeloYaris]

La pressione di sovralimentazione e' regolata dall a pc che non farà andare la lancetta oltre l'arancione con forse qualche piccola puntata sulla Rosso in condizioni ottimali per il motore


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Forse mi sono spiegato male. Ora la lancetta dell apc non va oltre la metà dell arancione. E' possibile che questo fenomeno scaturisca dallo scarico ostruito?

[vinsempre]

Secondo me, è probabile

[giuseppe122]

La pressione di sovralimentazione e' regolata dall a pc che non farà andare la lancetta oltre l'arancione con forse qualche piccola puntata sulla Rosso in condizioni ottimali per il motore


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Forse mi sono spiegato male. Ora la lancetta dell apc non va oltre la metà dell arancione. E' possibile che questo fenomeno scaturisca dallo scarico ostruito?

si Angelo, secondo me è possibile

[marcofinnista]

Pure secondo me alla mia Aero appena presa la lancetta arrivava a calci a meta' del giallo o poco piu', dopo aver cambiato tutto lo scarico la lancetta ha cominciato ad arrivare in scioltezza al limite del rosso sempre in configurazione originale

[AngeloYaris]

Ok ragazzi. A proposito . Dopo il meccanico passerà per il carrozziere per una lucidata e poi dal gommista per montare le Toyo Proxes R1R ;)