Dopo aver smontato e controllato che la ventola per abitacolo funziona correttamente (alimentata direttamente ai 12V della batteria), penso che a questo punto il problema sia dell' elemento resistivo per variare la velocità.
Ma dove si trova?????
Qualcuno puo' darmi un aiuto???
Spero di non smontare tutta la plancia!!!
9-3OG - Help posizione elemento resistivo per ventola ACC
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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MB_72
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deggy
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Re: 9-3OG - Help posizione elemento resistivo per ventola AC
Togli il cassetto portaoggetti, la trovi vicino al motorino del ricircolo.MB_72 ha scritto:Dopo aver smontato e controllato che la ventola per abitacolo funziona correttamente (alimentata direttamente ai 12V della batteria), penso che a questo punto il problema sia dell' elemento resistivo per variare la velocità.
Ma dove si trova?????
Qualcuno puo' darmi un aiuto???
Spero di non smontare tutta la plancia!!!
Ciao il deggy
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Adrian
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Re: 9-3OG - Help posizione elemento resistivo per ventola AC
Saab 93 1998 113Kw Gpl Landi omegas
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MB_72
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Re: 9-3OG - Help posizione elemento resistivo per ventola AC
Grazie 1000!!!
Trovata!!!
Mah, ho aperto il tutto e ci sono segno di ossidazione tra le saldature dei pin.
Proverò a controllare che il mosfet IR ed il transistor bjt siano ok e non fottuti.
Speriamo!!
Trovata!!!
Mah, ho aperto il tutto e ci sono segno di ossidazione tra le saldature dei pin.
Proverò a controllare che il mosfet IR ed il transistor bjt siano ok e non fottuti.
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