Conviene recuperare un carro attrezzi e andarsela a prendere...
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Di corsa...bisogna vedere quanto vogliono pero'
La portiamo da me in laboratorio e la tagliamo...tu preferisci la meta' anteriore o la meta' posteriore
...comunque la settimana prossima devo andare a trascorrere un paio di giorni a Bologna e una settimana almeno nei dintorni di Milano, si potrebbe fare un sopralluogo
A me basterebbe averla a disposizione le poche volte che sbarco sul continente. Era l'idea che avevo con la aero di muggia da fare a metà con Arpad. Così quando andiamo dai cognati triestini siamo autonomi.
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
Andando anche 1 sola volta l'anno e considerato il costo del traghetto o del nolo in caso di viaggio aereo il prezzo dell' assicurazione una volta asizzata è molto inferiore....
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)