9-3NG 1.9TTid - Spia pressione olio

[desertstorm]

Io avevo pensato ad un problema di qualità dell'olio, ma visto anche tu hai lo stesso problema (cosa che non ricordavo) e sapendo come curi l'auto, devo solo pensare ad un ritardo del sensore di pressione nell'inviare il dato della lettura.

[GheSo]

No Agostino.
Non si spiegherebbe perché solo a freddo quando si "svuota" l'impianto

[stefano74]

Forse aggiungo qualche cosa già noto:

http://it.filtron.eu/index.php/site/menu?cat=47

in ogni caso sottolineo che a me la spia si riaccende per circa mezzo secondo dopo mezzo secondo che si è spenta all'avviamento (a freddo)

Avvio -> accensione spie nel cruiscotto -> spegnimento spie -> accensione spia pressione olio -> spegnimento

Credo di aver capito che anche a GheSo accada la medesima circostanza....

[desertstorm]

No Agostino.
Non si spiegherebbe perché solo a freddo quando si "svuota" l'impianto

Ipotizzo:
forse a freddo essendo anche l'olio più denso .... ci si mette quello più quello..... potrebbe essere.....

bah...

[carloc]

Infatti, dopo tutto questo tempo è diventata una consuetudine vedere accendersi e spegnersi in un attimo quella spia.

[Luca69]

Così siete sicuri che la spia funziona
Ogni tanto ho notato pure io questa cosa della spia dell'olio ma resta accessa proprio per un attimo, come facesse un breve lampeggio e lo fa ogni due o tre mesi

Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk

[stefano74]

Intanto aggiungo ulteriori dettagli: tipo olio 5W40
Il tempo intercorrente fra lo spegnimento delle spie e la nuova riaccensione e spegnimento di quella dell'olio è di circa 1 secondo e mezzo (e non mezzo secondo come erroneamente avevo indicato).

[desertstorm]

Vai tranquillo.
Il tuo non l'unico caso, quindi mi lascia pensare che sia un fatto diciamo "normale".

[suonatore]

Forse aggiungo qualche cosa già noto:

http://it.filtron.eu/index.php/site/menu?cat=47

in ogni caso sottolineo che a me la spia si riaccende per circa mezzo secondo dopo mezzo secondo che si è spenta all'avviamento (a freddo)

Avvio -> accensione spie nel cruiscotto -> spegnimento spie -> accensione spia pressione olio -> spegnimento

Credo di aver capito che anche a GheSo accada la medesima circostanza....

la mia non è Ttid e l'ha sempre fatto.....