9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- SABBONE
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9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
La situazione e' divenuta insopportabile, esce caldo da qualche bocchetta (prob. nella parte bassa) e sono costretto a tenere il clima acceso anche quando non servirebbe....
avete idea di cosa possa essersi guastato?
grazie
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- desertstorm
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
S'è rotta qualche paratia???
Col clima è tutto ok giusto?
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Il clima funziona, ma nelle giornate di sole devo tenerlo a palla x compensare la temperatura!
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- SUPERFRA
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Magari si è rotta la paratia come accade sulle 9.5
- desertstorm
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Mmmmm nell'auto ci sono molti (mi pare 5) sensori di temperatura collegati alla centralina ACC, magari uno di quelli s'è starato .... e legge una temperatura più alta di quella effettivaSABBONE ha scritto:Il clima funziona, ma nelle giornate di sole devo tenerlo a palla x compensare la temperatura!
- MarcoMaxi
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Beh di solito il problema sta in un servomotore di una paratia di ripartizione che ha un ingranaggio rovinato. Bisogna controllare.
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL.
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
PENso anch'io sia um problema di paratie, desert, l'aria fredda dalle bocchette esce solo che da qualche parte esce pure quella calda!
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- desertstorm
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Percio ho pensato anche a qualche trasduttore di temperatura .
Tu hai il bizona, quindi anche se molto remota è una ipotesi da non escludere completamente.
Ad ogni modo io penso, come all'inizio, a qualche cosa di meccanico rotto.
Tu hai il bizona, quindi anche se molto remota è una ipotesi da non escludere completamente.
Ad ogni modo io penso, come all'inizio, a qualche cosa di meccanico rotto.
- jpm
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Se fosse una 900NG o una 9-3OG... penserei anche al sensore solare.
C'è anche sulla 9-3NG?
C'è anche sulla 9-3NG?
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
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salamifever
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Lnon è che si è aperta la botola segreta sotto i sedili posteriori

9.3 SportHatch 1.8t Vector Hirsch 2009+Vialle Lpi
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
aggiornamento:il caldo esce uniforme da tutte le bocchette... cosa potrebbe essere?
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- desertstorm
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
La prima che mi viene da pensare: non hai gas, hai una perdita nel circuito
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
Ho dato per scontato che lui intendesse con clima acceso
- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8V6 caldo in abitacolo
IL CLIMA funziona, ma vorrei usarlo solo d estate,
La prova l ho fatta a clima spento....non capisco se esce caldo xche si scaldano i condotti a causa del motore oppure c è effettivamente qualcosa di guasto
La prova l ho fatta a clima spento....non capisco se esce caldo xche si scaldano i condotti a causa del motore oppure c è effettivamente qualcosa di guasto
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