desertstorm ha scritto:Ma tu guarda .....
Scusa, però, al di la dello scherzo, a cui partecipo volentieri, alla fin fine, io cambio le gomme ogni 35/40000 km (circa) oppure ogni 4/5 anni.
In questo io non vedo una esagerazione, ma la vedo come una cosa diciamo quasi normale o, se vogliamo dirla a modo mio, molto prudenziale
Ma si, mi riferivo al discorso di cambiarle con ancora 6mm di battistrada e quant'altro, poi naturalmente ci sta che non esiste solo l'usura del battistrada, ma anche la resa effettiva della gomma "vecchia"..
Cmunque colgo l'occasione per dire che anch'io cerco di sfruttarle sempre fino in fondo e che il fatto di dire "fino a quando posso usarle" non è, come magari molti possino pensare, una questione di taccagneria.. perchè se così fosse non metterei un olio di 18€\lt nel motore, ma prenderei un semi da 7€1lt al supermercato, oppure delle gomme da 70€ cadauna anziché 100-120.. diciamo che io in particolare ho il pallino per l'efficienza e il riuscire a sfruttare al massimo/meglio le risorse per cui finchè una gomma non diventa pericolosa la trovo quasi una sfida quella di riuscire a sfruttarla al massimo possibile, anche eventualmente azzeccando le rotazioni, e le pressioni, così da arrivare ad averle "finite" tutte e quattro contemporaneamente ed in maniera omogenea.. senza "buttare via niente"...
Per questo mi fanno imbestialire i gommisti/meccanici che guardandoti le gomme o le pastiglie dei freni ti dicono.. "ormai sarebbero da cambiare".. eh no bello, fra 10,000km saranno da cambiare !
