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GheSo
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#81
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da GheSo » domenica 18 gennaio 2015, 18:25
Mi riferivo alla definizione di "auto storica".
Poi ognuno è libero di usarla nei modi che ritiene più opportuni, è sua
![Occhiolino :wink:](./images/smilies/Drogar-Wink%28LBG%29.gif)
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mattomatte
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#82
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da mattomatte » lunedì 19 gennaio 2015, 11:07
bananamobile ha scritto:Oppure sospendi una delle altre , su quell'auto ci riattivi questa e poi quando ti scade quella della saab ci passi sopra quest'ultima e la prima la riattivi sull'auto dove già stava, al limite hai qualche giorno che non puoi utilizzare l'auto ma almeno non la perdi e non dovrebbe costarti
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Non ho altre polizze intestate....quindi non posso spostare nulla....se almeno il passaggio di proprietà fosse rimasto su cifre ragionevoli avrei intestato la Saab alla suocera approfittando della sua 1° classe...
Saab 900 Turbo m.y. 1987
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mattomatte
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#83
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da mattomatte » lunedì 19 gennaio 2015, 11:19
Ok , ma economicamente parlando, tu cosa avresti fatto nella mia situazione??
-Utilitaria intestata alla suocera in 1° classe da anni...RC + Furto/incendio + inf. conducente + ass. stradale: meno di 400 euro
-Saab assicurata come storica dal 2010 180€ l'anno prezzo medio per RC (nel 2010 pagavo ben 650€ di sola RC per la 9.3 in 6° classe)
-Vettura aziendale dal 2011 quindi tutto pagato
E chi se lo immaginava che dopo 5 anni avrei dovuto riesumare il vecchio attestato di rischio.....
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Giuseppe Licheri
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#84
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da Giuseppe Licheri » lunedì 19 gennaio 2015, 11:39
mattomatte ha scritto:
Ok , ma economicamente parlando, tu cosa avresti fatto nella mia situazione??
-Utilitaria intestata alla suocera in 1° classe da anni...RC + Furto/incendio + inf. conducente + ass. stradale: meno di 400 euro
-Saab assicurata come storica dal 2010 180€ l'anno prezzo medio per RC (nel 2010 pagavo ben 650€ di sola RC per la 9.3 in 6° classe)
-Vettura aziendale dal 2011 quindi tutto pagato
E chi se lo immaginava che dopo 5 anni avrei dovuto riesumare il vecchio attestato di rischio.....
Ma guarda che l'attestato di rischio della storica è spendibile, mica è carta straccia!!! Non te la hanno assicurata con quell'attestato di rischio??? io ho portato la classe sulla polizza storica. e ora la C900 è in prima classe come quando non era storica.
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)
![Immagine](http://www.saena.it/riso/download/Saabc900_cerchi_ventola.jpg)
![Immagine](http://www.saena.it/riso/download/9000.jpg)
![Immagine](http://www.saena.it/riso/download/95_small_died.jpg)
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Aldo Pascone
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#85
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da Aldo Pascone » lunedì 19 gennaio 2015, 19:27
![Triste :(](./images/smilies/Drogar-Cry%28LBG%29.gif)
Oggi mi ha contattato l'agente della mia assicurazione(Reale Mutua)e mi ha detto che per le storiche rimane tutto come prima,solo che al rinnovo della polizza ci vuole il rinnovo della tessera A.S.I.Quindi io dovrei scucire 100 eurini per un ente ormai inutile;pazienza questa è l'Italia,ricordatevelo quando andrete a votare,Meditate gente,meditate.......................
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marcofinnista
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#86
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da marcofinnista » lunedì 19 gennaio 2015, 20:12
Aldo magna e bevi tranquillo tanto alle prossime elezioni sempre il gli stessi vinceranno e porteranno aria di rinnovamento ... cioè ... nuove tasse ... tanto se gli italiani non c'hanno voluto senti' fino a mo significa che so proprio sordi
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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acquapanna
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#87
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da acquapanna » martedì 20 gennaio 2015, 9:20
marcofinnista ha scritto:Aldo magna e bevi tranquillo tanto alle prossime elezioni sempre il gli stessi vinceranno e porteranno aria di rinnovamento ... cioè ... nuove tasse ... tanto se gli italiani non c'hanno voluto senti' fino a mo significa che so proprio sordi
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
concordo....anche gli altri stati sono concordi nel dire che la ciolpa è degli italiani che li vogliono tenere sti politici. E infatti...la verità è proprio questa...oramai siamo al livello del burundi a corruzione.......ahahahha
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federico68
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#88
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da federico68 » giovedì 5 febbraio 2015, 21:33
azz Giuseppe e perché tu 100 euro di meno con la stessa compagnia che ho io?
![Imbarazzato :o(](./images/smilies/Drogar-Oops%28LBG%29.gif)
Federico
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EX 9.3 OG Cabrio Aero 2.0 turbo my 2001
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GheSo
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#89
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da GheSo » giovedì 5 febbraio 2015, 21:48
Se è quella base con convenzione Asi, è il prezzo che trovi anche qua.
Curioso anche io
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desertstorm
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#90
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da desertstorm » giovedì 5 febbraio 2015, 22:03
È qui che si discute, di la si inseriscono solo i dati.
È chiaramente scritto anche nel titolo.
Quando volete porre un quesito su nuovi dati inseriti nell'altro topic, quotatelo e postatelo qui.
Grazie per la collaborazione
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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#91
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da federico68 » giovedì 5 febbraio 2015, 22:04
sarà ma io l'ho pagata 240 eurini
![Scioccato :O](./images/smilies/Drogar-Shock%28LBG%29.gif)
Federico
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#92
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da vinsempre » giovedì 5 febbraio 2015, 22:08
Probabilmente (penso) ci saranno diversi scaglioni in base alla potenza. Lui ha 87 kW.
Sentiamo se ci delucida
![Cuffie :8](./images/smilies/Drogar-HeadPhones%28LBG%29.gif)
![Immagine](https://i.imgur.com/HiYxqHG.jpg?1)
![Immagine](https://i.imgur.com/42rrmvS.jpg?4)
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
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#93
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da legio » giovedì 5 febbraio 2015, 23:48
giuseppe122 ha scritto:Allianz
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Giuse', puoi farmi avere tutti i recapiti?
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
C900 Turbo Aero GT M.Y. 1993 (185 Hp)
9-3OG Aero M.Y. 2001 (205 Hp)
9000 CSE 2.3T Aero M.Y. 1995
9-3NG TTid cabrio M.Y. 2008
9000 CSE M.Y. 1994
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#94
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da desertstorm » venerdì 6 febbraio 2015, 6:50
Ale per le informazioni di qua per favore
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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#95
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da gripen » lunedì 16 febbraio 2015, 10:01
AeroGT ha scritto:Per l'assicurazione il Centro Assicurativo Pavese ti chiede iscrizione Riva (un club a loro "vicino" la fa per 25€) non Asi .... Testato con Legio settimana scorsa
Ciao Stefano! Preso dai consigli per gli acquisti... per mettere tutto di qua...
Cosa intendi per iscrizione RIVA? Essere socio di un club loro "affiliato" o l'avere la loro scheda della vettura (p.es. io ce l'ho di alcuni anni fa, quando mi assicurai tramite loro: è un attestato con i dati del veicolo e del proprietario).
"Noi" abbiamo ancora la convenzione col RIVA, giusto?
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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#96
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da legio » lunedì 16 febbraio 2015, 10:55
Vogliono l'iscrizione al club "Old Lady Cars", affiliato al RIVA. Ti ho mandato il mio modulo d'iscrizione via email.
Per quanto ne so io, noi siamo associati al RIVA ma non ricordo che mi sia mai arrivata alcuna tessera che ne attestasse l'affiliazione. Sarebbe da informarsi se il tesseramento al Saabway possa sostituire quello al club "Old Lady Cars".
Se vuoi posso mandarti i recapiti del tizio che ha curato la mia pratica.
![Contento :)](./images/smilies/Drogar-Happy%28LBG%29.gif)
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#98
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da legio » lunedì 16 febbraio 2015, 13:37
Hai ragione. Però non ricordo che abbiamo una tessera Riva oppure una tessera Saabway riportante anche il logo del Riva...ma potrei ricordare male...
Allora a Nicola converrebbe informarsi se è sufficiente la tessera del nostro Club...a pensarci prima mi sarei forse risparmiato 25€...
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#99
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da AeroGT » lunedì 16 febbraio 2015, 14:19
Mai contento... Già te ne sei risparmiato 300!!!!
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#100
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da legio » lunedì 16 febbraio 2015, 15:07
325 euri risparmiati so' meglio di 300!!
![Ridere :D](./images/smilies/Drogar-Laugh%28LBG%29.gif)
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