9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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desertstorm
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Re: 9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

#21 Messaggio da leggere da desertstorm »

Ddiu non c'è alcun bisogno di citare l'intero messaggio, specialmente se la tua risposta è subito successiva. Presta maggiore attenzione.

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

ddiu
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Re: 9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

#22 Messaggio da leggere da ddiu »

Saab 9000 CSE '94, 2.0 Benzina/GPL Tartarini, 150 CV/110 kw, interni in pelle nera/radica
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jpm
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Re: 9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

#23 Messaggio da leggere da jpm »

L'accoppiamento del cuscinetto è preciso ma non forzato.
Puoi usare due scalpelli per fare leva da sotto la puleggia, cercando di essere il più simmetrico possibile nel dare forza.
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
gripen
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Re: 9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

#24 Messaggio da leggere da gripen »

Mitico jpm! Grazie! :)
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
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9-3 5p Aero '02 gpl BRC
nicola9000
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Re: 9000 CSE - Problema compressore climatizzatore

#25 Messaggio da leggere da nicola9000 »

....spero penso che ormai avrai concluso tutto.... con sto caldo te lo auguro,....quel diodo serve perché quando si interrompe un carico induttivo si genera un impulso che potrebbe danneggiare l'elettronica della macchina in questo modo viene scaricato a massa,...è come comprimere una molla e mollarla di colpo, quindi non è essenziale ma è molto consigliabile rimetterlo.
Anche a me non si eccita l'elettrocalamita del compressore ma dandoci 12v con un filo invece funziona e raffredda pure... devo capire perché l'elettronica non ha voglia di farlo partire.....
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