Regole del forum
Questa sezione è una Galleria mediatica dove poter pubblicare Fotografie e Video, pertanto bisogna seguire un formato specifico per permettere la raccolta e la consultazione ordinata degli album.
Ogni utente potrà creare un topic per ogni modello di Saab posseduto attualmente o in passato, all'interno del quale poter condividere e discutere varie ed eventuali fotografie e/o filmati.
Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
come dettomi nella sezione presentazioni, inizio con qualche foto della Grifona....
questa è la foto che avevo già messo in presentazione...non è un gran che...ma finché non la lucido mi vergogno
musone incavolato...e si, quella nell'angolo è una portiera
gli interni...ho passato un pomeriggio con sgrassatore per pelle e spazzola in mano...mane è valsa la pena...hanno cambiato colore tornando quasi come nuovi...ma voglio ripassarli con prodotti migliori..mi sono dovuto accontentare di quello che avevo...certo che per avere i suoi 130.000km, non c'è male...
e qua si parte subito con le modifiche, vai di xeno 5000k...
Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
Montato anche un specie di HomeLink...ho utilizzato il pulsante vuoto sul cruscotto...separato le piste dal circuito originale e collegato in parallelo al telecomando del cancello...che a sua volta è collegato ai 12v fissi dell'autoradio...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
eccoci...è ripartita la scimmia...
tra i vari cambi di progetti, c'è anche l'uso della Grifona...visto che sto vendendo l'XC90...
a questo punto vorrei personalizzarla un po'...
avevo pensato al doppio scarico stile Aero, allo spoilerino posteriore sempre Aero e poi...se riuscissi anche a trovare un paraurti anteriore Aero sarebbe il top...
anche per i cerchi, avevo pensato a quelli stile turbina...solo che ho solo i 17" a libretto...sapete fino a che misura si riesce ad omologare sul 1.9 TiD???
mi piacerebbe inoltre swappare il quadro strumenti della TTiD...dite che è fattibile???
Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
lascio solo la parte catalizzatore, e la rimonto al posto del tubo dritto...
e infine escludo fisicamente anche l'egr, già esclusa da centralina...ma un minimo rimane comunque aperta.
Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
: Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero 
