9-3NG passare da 235 R17 alle 225 R17...o puntare ai 18" :D

[france92]

come da titolo, prossimamente (e finalmente) dovrò cambiare i pneumatici estivi alla cabrio...

avevo pensato di prendere un secondo treno di cerchi da 17" , nello specifico questo modello.

160004-wheel.jpg (99.03 KiB) Visto 7318 volte

piccolo dilemma, i miei cerchi attuali hanno un canale di 7.5", mentre questi sono da 7".

con un canale da 7" è consigliato montare massimo delle 225/45 (che ho a libretto)
tolto il minore costo, che comunque è veramente minimo, ci sono differenze sostanziali nella guida? è un passaggio traumatico oppure ci si può stare?

[drillo65]

Nella guida normale non cambia nulla.
Migliorano lievemente i consumi.

[desertstorm]

+1

[Lucantropo]

Io ho montato delle 225/45 qualche mese fa quando ho dovuto sostituire le estive e prima avevo le 235 (la gomma che volevo montare non la facevano da 235). Certo io le ho montate sempre e comunque sui miei cerchi da 7.5", però diciamo che per quanto riguarda il solo pneumatico non ho riscontrato differenze significative di alcun tipo (ne in termini di grip, ne in termini di consumi).

Secondo me, se c'è una differenza, è del tutto trascurabile. Diciamo che se trovi un set da 7"/225 che è un buon affare, prendilo senza farti troppi problemi.

[france92]

perfetto! così cambio i cerchi per le estive, e mi tengo quelli attuali per le invernali...

[SABBONE]

Il canale da 7 è trompo piccolo di fatto è stato abbandonato.
Si viaggia più su canale da 8 che non dà 7.5 per gomme da 17"
E la stabilità in curva ne trova giovamento.

[france92]

fino alle 215/225 ci sono diverse auto attuali con i 17" da 7"...

io monterei anche qualcosa con canale più largo mantenendo le 235...ma di aftermarket non c'è proprio niente che mi piaccia...e non ho i 18" a libretto...

[france92]

dopo un'attenta riflessione oggettiva e ponderata...è partita la scimmia per i 18"...

solo che, la mia Vector, non avendoli montati alla consegna come optional, non li ha a libretto...
prendere dei cerchi con omologazione NAD è impensabile...quindi dovrei richiedere il classico nullaosta...dite che è fattibile tramite Saab?

[GheSo]

O loro o tanti si son rivolti ad un agenzia.
Trovi i riferimenti nel forum

[black saabbath]

per informazione, spero di essere di aiuto visto che magari qualcuno è nel dubbio se montare o meno

su ss 2003 ho montato
225 45 18 et 40 canale 8 davanti
225 45 18 et 38 canale 8 dietro

non tocca il passaruota ne sfrega anche con pieno carico.
la mia è senza assetto aero

buon effetto ottico...volevo azzardare di più ma mi accontento

[france92]

ma li avevi già a libretto???

[vincz]

Da me i 18 sono già sul libretto

[france92]

che fortuna!

comunque spulciando ho capito un po' come procedere...

stavo valutando i cerchi multirazza della Croma..o quelli a turbina della Giulietta...che ricordano quelli da 19" delle ultime Griffin.

oppure andare sul 5x112 con bulloni flottanti...e allora si apre un mondo...

[MarcoMaxi]

Francesco, un bel treno di cerchi da 18"? Sai come la penso......

[france92]

ma si infatti...stavo già considerando i 18

[SABBONE]

I cerchi della croma da 18 li ho avuti e te li sconsiglio

Cerchio e gomma alla fine fanno 25kg e le prestazioni ne risentono.
Ti consiglio di prendere cerchi da 18 con un peso accettabile.

[france92]

eh...ci credo...ma non ne trovo tanti che mi piacciano esteticamente...

p.s. avresti mica qualche foto?

[black saabbath]

....

[france92]

belli son belli...sono i mak vero?

però mi spaventa la diamantatura...tenendo conto che la usa anche mia madre
mentre con i cerchi standard me li rifaccio in carrozzeria da me e amen

[GheSo]

Verità!

La diamantatura si rovina solo a guardarla