si esatto sono i mak
li ho da dicembre, per adesso la diamantatura resiste bene ad intemperie e lavaggi
forse non è proprio il disegno adatto per una saab però erano gli unici con le misure che volevo ad un prezzo onesto
diciamo che è un esperimento più che altro...
9-3NG passare da 235 R17 alle 225 R17...o puntare ai 18" :D
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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black saabbath
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france92
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Re: 9-3NG passare da 235 R17 alle 225 R17...o puntare ai 18"
di per se si...è resistente...ma contro i marciapiedi no 
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: Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
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france92
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Re: 9-3NG passare da 235 R17 alle 225 R17...o puntare ai 18" :D
riuppo
che misure sono omologabili da 18" sul tid cabrio?
quelle del 2.8 V6 no vero?
le 235 mi farebbero gola...
che misure sono omologabili da 18" sul tid cabrio?
quelle del 2.8 V6 no vero?
le 235 mi farebbero gola...Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
: Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )Chi c’è in linea
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